新车 - 最新资讯与深度评测
蔚来ES8大五座版6月28日开启预订，取消第三排座椅，后备箱扩容600L，搭载900V高压架构，预计7月上旬上市交付。
尊界S800典藏大观预售160-200万，提供纯电与增程双动力，全系四座布局搭载ADS 5智驾。
保时捷启动新一轮降本裁员，年产量将低于28万辆。入门级718车系确认保留，燃油版已停产，购车需关注产能调整带来的交付与价格变化。
基于Neue Klasse平台，搭载800V架构与第六代eDrive，10分钟补能250公里，能耗低至4.9km/kWh。
东风奕派M8搭载华为乾崑六件套与诺贝尔级新风系统，提供纯电增程双动力，大六座布局主打家庭用户。
本田首次年度亏损，电动车业务损失超679亿元。本文拆解其技术路线为何落后，以及本土化自救能否挽回市场。
鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9官图发布，全系800V+ADS5.0，增程版续航超1300km。
福特Super Mustang Mach-E以8分18秒夺冠派克峰，三电机1400马力与极致空力设计验证了高性能电动车极限。
保时捷启动新一轮降本方案，年产量将低于28万辆。本文拆解产能收缩与渠道调整对购车成本及提车周期的实际影响。
广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌首款车型启境GT7，将于6月26日正式上市。新车定位中大型纯电猎装车，预售价21.99万至30.99万元，全系搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱。
蔚来ES9搭载全域900V架构，配合第四代换电站实现3分钟满电。全国换电站达3923座，BaaS方案购车门槛直降约10万元。
比亚迪向伊斯兰堡警方交付25辆电动车，累计交付58台，配套15个充电桩，剩余订单本月底完成。
保时捷启动新一轮降本减产，深化与奥迪平台共享。本文从技术协同角度拆解其应对电动化转型的底层逻辑与现实挑战。
新款红旗天工08开启99元早鸟预订，享轮毂升级等7重权益，新增黛夜蓝配色及灵犀座舱。
玛莎拉蒂计划推出搭载海神V6发动机与6MT变速箱的限量旗舰超跑，售价或超300万，主打纯粹机械驾驶乐趣。
三菱汽车发布中期改款eK Cross EV，换装封闭式前脸，内饰新增100V/1500W交流外放电接口，全系20kWh电池WLTC续航180公里，日本补贴后起售价约合人民币不到12万元。
小米SU7和YU7现车通过员工渠道可省1万，老司机实测驾驶质感与性价比，告诉你这波优惠到底值不值。
腾势N8L闪充版将于6月23日正式上市，预售价35-40万元。新车搭载800V高压闪充平台，在专属桩可实现9分钟充至97%电量，综合续航1550km。
特斯拉新增行驶中查看全车九路摄像头功能，需驻车开启后保持显示，实用但操作有门槛。
宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等企业集中公布钠离子电池量产时间表。宁德时代9月交付首批储能系统，全年GWh级出货，并与海博思创签下3年60GWh订单。行业普遍认为2026年是钠电池商业化元年。