新车 - 最新资讯与深度评测
鸿蒙智行尊界V800正式上市，售价76.6万至101.6万元。新车定位大型旗舰MPV，搭载全主动悬架、华为全栈技术及多项首创配置，CLTC综合续航1335公里。
小鹏G9L定位30万级大五座旗舰，轴距3100mm空间越级，800V快充补能快，但22寸轮毂和复杂车机或成日常用车槽点。
长城H10定档8月5日上市，预售21.98万起，主打方盒子大六座与第二代Hi4混动。
小米澎程N90搭载76kWh大电池增程系统，纯电续航505km，配合纯平地板长滑轨设计，在30万级家用SUV市场打出差异化技术牌。
本田CEO承认中国汽车像智能手机，自家像翻盖机。老司机实测发现，这不仅是自嘲，更是当下合资车真实体验的写照。
小米澎程系列预售火爆，N90占比八成。本文拆解双车配置差异与竞品参数，帮你算清哪个版本性价比最高。
7月乘用车零售同比降18%，新能源渗透率达64.4%，淡季观望情绪浓厚，结构性分化加剧。
工信部叫停新车外置蓝灯，并非仅因颜色违规，更是为厘清辅助驾驶责任边界，消除安全隐患。
零跑7月交付破10万台，全域自研与CTC技术如何实现高性价比突围？
东风风神L系三车齐发，搭载700TOPS算力智驾与4DHT混动，用央企技术下放重塑10-20万级家用车标准。
比亚迪方程豹品牌成立三周年累计销量突破50万台，7月交付41213辆同比增长190.6%，成交均价超22.3万元。
保时捷搁置纯电718并裁员近万，从激进纯电回归燃油混动。本文拆解其技术路线调整背后的成本困境与中国市场智能化代差。
老司机实测尊界V800，聊聊电动鞋盒、三折叠桌板的实际体验，对比埃尔法说说值不值。
广汽7月新能源增54%，上汽增50%，销量背后是纯电平台与混动路线的技术代际博弈。
上汽通用续约至2047年，核心变化是本土团队掌握研发决策权，这对其智电转型意味着什么？
工信部自第410批产品公告起禁止新认证乘用车搭载智驾外置蓝色指示灯，源于光色违规与安全隐患。存量车型暂不强制拆除，国标启动修订，青绿色或成替代方案。
比亚迪首款巴西制造插混宋Pro发布，支持纯电、汽油及乙醇驱动，GL版纯电续航60km，GS版120km。
特斯拉FSD取消自定义限速引车主被罚，老司机实测五种预设模式，聊聊权责不对等的真实痛点。
比亚迪海獭以320km续航和刀片电池打破日系K-Car垄断，但补贴与渠道仍是挑战。
小米澎程N90 Max以14吨顶压、12气囊及尾门双应急拉手，针对大空间车型痛点重构被动安全体系。