新车 - 最新资讯与深度评测
6月新能源渗透率达62.8%，但A00级暴跌、B级纯电激增，数据背后是技术路线的代际更替与价值重构。
阿斯顿·马丁确认V12发动机通过升级合规，年产千辆内可豁免至2035年；全新模块化平台兼容纯电但取消插混，改用48V轻混。
TE联合三方签署铝代铜协议，单车减重超6kg，焊接仅需1秒，助力新能源降本增效。
东风风神下半年推L8Y、L8+、L9及E80四款新车，覆盖舒适、智驾、七座及纯电市场，本文拆解各版本核心差异与选购建议。
小鹏MONA L03预售14.38万起，Max与Ultra SE版算力差异明显，高阶智驾下放15万级。
新款理想L6将于7月16日上市，新增四激光雷达选装，电池升至51kWh，WLTC纯电续航达234km。
AI挤占产能致车规芯片暴涨，单车成本增万元。车企面临缺货风险，购车建议优先锁定现车或国产芯车型。
岚图梦想家9官宣首搭L3级自动驾驶架构，本文拆解其技术原理、落地边界及与竞品差异。
天赐材料净利预增超9倍，电解液价格触底反弹。这是否意味着动力电池将结束降价周期？从技术供应链视角拆解对购车成本的实际影响。
何小鹏亲测首单，3000TOPS算力加持的L4级自动驾驶坐感丝滑，但纯视觉方案在极端天气下的稳定性仍需时间验证。
腾势Z于古德伍德速度节全球首发，推出硬顶、敞篷及赛道三版本，欧洲售价130万-158万元。
中美新规倒逼智驾硬件升级，纯视觉遇阻，L3级标配激光雷达与黑匣子成购车安全底线。
老司机实测大众ID.4，底盘质感依旧德系水准，但车机与智驾落后同价位国产车，性价比需斟酌。
2027款传祺向往S7 PHEV官图发布，升级192线激光雷达并全系标配智能泊车，综合续航1200km。
广汽联合三方在巴西建242座快充站并上市五款新车，以生态协同破解补能焦虑，验证中国车企全产业链出海可行性。
智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江7月9日透露，智界RX已规划超20种车色，新车将搭载华为智擎新一代电驱等技术，计划2026年秋季上市。
蔚来ES8大五座版上市，后备厢扩容至3084L，标配900V平台与双腔空悬，预计38万起售。
4D毫米波雷达以低成本实现类激光雷达感知，成为智驾降本关键，但与高端激光雷达仍有能力边界差异。
新能源车涉水后电池受损，维修费远超车价，车主申请推定全损遭保险公司拒绝。北京金融法院认定，保险公司参与拆解定损后不得反悔，判决全额赔偿，为新能源车涉水理赔提供判例。
德国大众等车企关厂裁员，中国车企拟接手。这不仅是产能转移，更是三电与智驾技术反向输出的标志。