新车 - 最新资讯与深度评测
日系车企在华销量暴跌，被迫采用中国底盘与智驾方案。本文拆解丰田bZ7与本田S7的技术内核，对比国产竞品，分析其真实竞争力与购买价值。
2026年国产车规芯片国产化率突破35%，碳化硅主驱与SBC芯片量产加速，中低端替代完成，高端算力仍存短板。
神行者8首发46.3英寸远端屏与虚幻引擎5.6，保留实体按键，在视觉沉浸与盲操安全间寻找豪华新能源的最优解。
解析大电量插混与增程3.0技术原理，对比纯电及传统插混优劣，用数据还原真实用车体验与技术边界。
深汕基地急招9000人，方程豹钛7产能爬坡，老司机从买车角度聊聊这背后的交付与品控真相。
上汽大众ID.ERA 5S三季度上市，搭载行云智行系统，成为大众全球首款支持城市NOA的插混轿车，补齐合资智驾短板。
特斯拉Q2营收282.4亿美元同比增26%，交付创新高但净利下滑，资本开支暴涨142%投向FSD与机器人。
物业以安全为由拒绝配合安装家用充电桩，北京法院二审改判支持业主，老司机聊聊用车补能那些事。
小鹏汇天入选首批eVTOL适航合规名录，享审定便利，陆地航母年内量产，订单超7000台。
大众深化与地平线合作，酷睿程AI驾驶方案量产，L3级自动驾驶最快2027年下半年交付。
小米澎程搭载76kWh电池与800V平台，纯电续航超500km，以“大电池增程”路线切入20-45万市场，技术差异化明显但面临行业降温挑战。
享界G9获北京L3测试牌照，全系标配四驱与896线激光雷达，增程版续航超1300km。
别克公布至境L7纯电版两款新车身颜色，新车基于800V高压架构，搭载282千瓦单电机，全系标配6C快充与宁德时代电池，定位中大型轿车，计划第三季度内上市。
特斯拉Q2财报揭示转型阵痛，FSD V15纯视觉方案实测38万英里零事故，但Optimus量产与Robotaxi扩城仍面临供应链与安全验证双重瓶颈。
新款深蓝S05新增激光雷达与3C快充，智驾感知升级，纯电续航620km，补齐15万级短板。
基于深蓝L07平台打造，搭载77.9kWh磷酸铁锂电池与194kW快充，底盘经马自达专属调校，兼顾电动化效率与驾驶质感。
美国拟禁中资持股超15%联网车在美销售，奔驰因股权超标面临禁令风险，全球智能车供应链迎重构。
尊界V800预售23天订单破万，老司机聊聊这台百万级MPV的豪华体验与增程动力在实际使用中的取舍。
27分钟售罄的银河TT Ultra，核心在于16合1电驱与800V平台，实测能耗与快充表现值得关注。
特斯拉FSD入华进入冲刺阶段，但纯视觉方案面临监管挑战，L3法规或成落地关键障碍。