新车 - 最新资讯与深度评测
勒芒首秀的宝马iM3概念车搭载四电机与800V架构，性能强悍，但模拟换挡体验能否说服老司机仍存疑。
赛豆科技发布AIVA品牌，主打豆包大模型与元戎启行智驾，瞄准10-20万家用市场，技术路线差异化明显。
2026款小鹏P7+新增超级增程版，纯电续航430km，综合续航1550km，结合智驾芯片升级，增程版性价比突出。
奥迪限量超跑Nuvolari发布，1001马力混动系统加持，2.6秒破百，老司机聊聊这台R8继任者的真实实力与遗憾。
腾势Z首发云辇-M磁流变悬架，响应＜10ms，配合易三方千匹马力，重塑纯电超跑操控边界。
赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，首款量产车ME7年内上市，老司机聊聊这款非华为路线新车的真实看点与隐忧。
安波福推出纯视觉乘员分类系统，用摄像头替代座椅传感器。老司机聊聊这套让气囊更聪明的技术，以及它可能带来的新槽点。
2026高通峰会发布第五代骁龙座舱平台，AI智能体与舱驾融合成核心升级点。
宝马i7终端价跌破80万，后排巨幕和驾驶质感依旧能打，但面对尊界S800等国产旗舰，性价比见仁见智。
奇瑞、比亚迪、极氪、埃安集中布局日本市场，推出专属K-Car及高端MPV，2026至2027年陆续上市交付。
通用汽车联手Peak Energy研发钠离子储能电池，预计2028年试产，同步推送V2G及即插即充功能。
奥迪发布限量超跑Nuvolari，搭载三电机V8混动系统，综合功率1001马力，全球仅499台。
美国人涌入墨西哥买中国车，核心是智能座舱与三电技术的代际优势，本文拆解其技术底层逻辑与市场现实。
极氪追加千万激励一线服务，结合550家门店与三电终身质保，构建新能源售后护城河。
比亚迪王传福透露二代刀片电池月增产2-3万套，2026年整车销量完全取决于该电池最终产量。
比亚迪第二款纯电超跑腾势Z黑武士版亮相，搭载易三方架构与云辇-M磁流变悬架，零百加速破2秒。
博力威钠离子电芯完成验证，华宇新能源压铸项目拟试投产，芯业时代8英寸车规级芯片产线投产，东风宣布350Wh/kg固态电池下半年量产装车。
2026款星途ES搭载猎鹰700系统，基于Robotaxi算法实现城区NOA，配合8295P芯片与800V快充，智能化全面进阶。
宇通680台新能源客车服务2026世界杯墨西哥赛区，涵盖26米双铰接纯电客车及双源无轨电车，已完成赛前整备。
埃安i60宁德版上市，搭载宁德时代电池与GSD智驾，实测百公里电耗12.7kWh，快充22分钟至80%，解析10万级纯电SUV技术性价比。