新车 - 最新资讯与深度评测
蔚来ET9地平线特别版售83.8万起，限量99台。BaaS方案73万起，放弃部分权益可减10万，核心看专属定制与行政服务溢价。
2026年前5月中国整车出口405.9万辆同比增63%，新能源出口翻倍，出海模式从贸易转向全链生态共建。
特斯拉向HW3推送FSD V14 Lite，用知识蒸馏技术让老车获得新智驾体验，但仍为L2级辅助驾驶。
领克07GT预售价16.58万起，插混续航1422km配激光雷达，老司机聊聊这台旅行车的真实值不值。
小鹏集团正式发布X-Mind技术框架，通过内嵌预测性世界模型赋予车载智能体视觉思维链能力。同时，小鹏在CVPR 2026上首次完整披露世界模型技术图谱，确立VLA与世界模型双支柱驱动的L4级物理AI基座路线。
鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9完成申报，定位50万级，提供纯电与增程双动力，CLTC纯电续航728km，增程综合续航超1300km，全系标配ADS 5.0。
老司机实测2026年新能源热管理系统，从制热速度、能耗到AI预判，聊聊真实用车感受与选购建议。
小鹏MONA L03取消仪表改用W-HUD，搭载天玑AIOS 6.2与20扬声器，以低风阻和AI生态重塑15万级智能座舱标准。
特斯拉7月推5年0息及轻松贷，车漆省8千。本文拆解金融方案差异，帮你算清哪种最划算。
近20家车企布局人形机器人，本文按技术路线拆解各家配置差异与落地场景。
民间车主驾原厂小米SU7 Ultra纽北跑出7分09秒，验证量产车底盘与三电极限性能，打破国产电车刻板印象。
极石6月交付2512台同比增99.5%，ADAMAS两款配置差价1万，顶配户外套件更值。
加拿大以4.9万辆配额换中国车企本地建厂，但受美国政策限制，这并非通往北美的捷径，而是高风险的产业置换博弈。
猛士M817首发华为乾崑NCA越野版，将高阶智驾从城市延伸至非铺装路面，兼顾硬核越野与家庭舒适。
出口激增63%背后，老司机聊聊中国车在海外的真实体验与体系短板。
比亚迪海狮06 DM-i登陆韩国，搭载第五代DM-i技术，纯电续航70km，30分钟快充至80%。
大众终止与博世15亿欧元智驾合作，转向中国方案。本文拆解其技术路线切换背后的成本、效率与量产逻辑。
小鹏MONA L03实车亮相，定位轿跑SUV，提供纯电与增程双版本，CLTC续航最高650km，年内上市。
极星因中国车联网技术被美禁售，解析网联汽车规则对智能电动车出海的技术壁垒与影响。
保时捷6月30日起终止芜湖、济宁、淮安、南宁四地新车销售授权，部分门店保留售后或并入周边体系。