新车 - 最新资讯与深度评测
奇瑞联合日企推EMTA品牌，2027年上市纯电K-Car，对标本田N-Box，主打本土化高性价比。
铃木印度Kharkhoda第二工厂投产，年产能增至265万辆。丰田、本田同步加码，日系车企合计投资110亿美元将印度打造为全球出口枢纽。
华境S全系标配乾崑ADS Pro，将高阶智驾拉入15万级，技术下放但合作边界需厘清。
拆解车联天下产品线，对比SA8155P与SA8775P平台差异，分析舱驾融合与AI Box的性价比及选购逻辑。
比亚迪发布智驾兜底政策及4nm芯片，天神之眼B选装价1.2万，老车主可升级享城市NOA全赔权益。
启境GT7将于5月29日开启预售，定位30万级智能猎装轿跑，搭载华为乾崑ADS 5及800V超充。
东风发布T1商用车平台及400kW氢芯，通过万小时耐久验证，百公里氢耗7kg，推荐49吨牵引车版本。
极氪5月交付34377辆，同比增81.8%，连续四月双增长，9系8系占比近半，均价同比涨52.4%。
从皮革到压铸件，AI视觉检测效率提升6倍，15分钟适配新零件，老司机聊聊这技术对买车人的真实意义。
零一汽车完成2亿美元B2轮融资，累计获投4亿美元。2026年前4月销量达去年同期5倍，经营性现金流转正。
Stellantis豪掷600亿欧元转型，深度绑定零跑与东风，将中国技术嵌入欧洲工厂，从卖车转向输出工业平台。
特斯拉FSD V14.3.3完成6051公里零干预横穿加拿大，验证纯视觉方案在复杂路况下的泛化能力与系统稳定性。
焕新极氪009升级900V高压与Thor芯片，实测10分钟快充至80%，补齐高端MPV补能短板。
全新一代理想L9发布Ultra与Livis两版，售价45.98万-50.98万元，标配5C超充与自研智驾芯片。
Stellantis联手东风零跑，用中国技术造全球车。老司机聊聊这波操作到底值不值，以及背后的隐忧。
5米1车长配后轮转向，905km续航加闪充，老司机实测比亚迪海豹08到底值不值30万。
零一汽车冲刺港股，新能源重卡交付破千。老司机聊聊它的智驾与电驱到底行不行，以及亏损背后的隐忧。
Waymo首款专用Robotaxi Ojai由极氪制造，搭载第六代硬件，已在美三城开放试乘。
宝马2026年一季度在华销量同比下滑10%至14.4万辆，计划年内推出约20款新车，包括专为中国定制的全新世代iX3长轴距版，并深度融入本土AI与智驾生态。
小米YU7标准版5月26日全面交付，实测续航626.5公里，达成率97.4%，部分地区现车充足。