新车 - 最新资讯与深度评测
小鹏发布TuringViT视觉编码器，提供18L与24L两版。实测显示18L版推理效率提升3倍，数据用量仅行业一成，是当前智驾端侧部署的最优解。
东风与宝武共建先进材料联合创新中心，聚焦高强钢与轻量化技术，为东方风起2030提供底层支撑。
蔚来萤火虫halo寻光系列官宣，设计质感升级。老司机结合实车体验，聊聊这款12万级小车的真实优缺点与购买建议。
智界V9上市67天累计交付破万台，成交均价50万元，刷新新能源MPV最快破万纪录。
丰田下一代车型将基于英伟达Drive平台开发，双方合作延伸至智能制造与车载软件，采取保守辅助驾驶路线。
华为乾崑2026上半年报告出炉，活跃用户占比97.5%，车位到车位功能爆发式增长，高阶智驾成购车首选。
富士康因关税问题暂停向美国客户交付Model C电动跨界车，出售俄亥俄工厂后，将造车重心转向波兰和日本，同时布局日本出租车市场。
奕境X9量产下线，全系标配华为ADS 5与896线激光雷达，安全智驾无低配。
深汕比亚迪扩招9000人支撑方程豹钛7等车型量产，解析产能释放背后的制造工艺与技术迭代。
老司机实测全新理想L9 Livis，底盘滤震和能耗表现亮眼，但静谧性太好反而容易导致不知不觉超速。
昆明珠海经销商因民间借贷断链，智己已兜底交付。车是好车，但买车渠道选择需谨慎。
比亚迪第二代刀片电池及兆瓦闪充系统获工信部点名表扬，常温5分钟充至70%，能量密度提升5%。
丰田牵头七大日系车企推行零部件标准化，拟将线束规格从7万种精简，以十倍效率提升应对中国车企竞争。
智己汽车声明昆明经销商因民间借贷资金链断裂致交付延迟，已恢复合格证发放，预计本周末完成所有正常购车用户交付。
现代IONIQ 3基于E-GMP平台打造，为控成本改用400V架构，WLTP续航达496km，首发Pleos Connect智能座舱。
比亚迪大汉定位D级旗舰，纯电续航破千。本文拆解动力与底盘配置，分析版本差异及购买建议。
现代IONIQ 3欧洲首发，续航近500公里配AI车机，但400V平台和引进无望是遗憾。
非洲电动两轮车企业Spiro完成2.7亿美元融资，中国资本增途资本追加5500万美元。Spiro依托中国电池供应链，计划2027年实现90%零部件本地化生产，与雅迪等品牌共同推动非洲摩托车电动化转型。
小米澎程系列WLTC亏电油耗5.7L，CLTC纯电续航505km，以76kWh大电池重塑增程用车体验。
2027款星途ES预售18.99万起，全系标配激光雷达与Orin-Y芯片，入门版智驾硬件拉满，性价比突出。