新车 - 最新资讯与深度评测
小米、腾势、smart及长安启源近日密集推送OTA，涵盖智驾优化、AI大模型上车及互联功能新增。
赛力斯与字节火山引擎合作新品牌赛豆科技将于6月9日发布，定位年轻运动，首款纯电+增程跨界车年内上市。
丰田本田5月在华销量分别下滑32%和49%，受油价上涨及产品换代滞后影响，电动化转型加速。
Mobileye获评沙利文2026全球乘用车ADAS行业年度企业，EyeQ6芯片及路网技术获认可。
海外实测显示特斯拉Model S行驶40万公里后能耗依旧出色，权威研究证实其平均寿命达32.8万公里。
南昌一辆小米SU7 Ultra起火，官方通报初步排除电池自燃，具体原因待消防鉴定。
工信部公示江铃RANGER新申报信息，2.3T汽油版百公里油耗10.69L，动力升级但能耗增加。
轻舟智航基于高通平台实现NOA量产，L2数据反哺L4物流车，成本降至万元内。
东风风行星海V6下半年上市，首搭华为乾崑智驾，定位亲民大六座，空间与智能兼顾。
老司机实测奥迪E7X，25万级入门即满配，底盘质感越级，但智驾体验仍有优化空间。
比亚迪在多伦多开启9个核心管理岗招聘，推进渠道与认证，受配额及法规限制，预计2027年正式在加开售。
起亚PV5推出7座版及Elite高配，起售价不足5万美元。本文拆解各版本差异，分析为何7座长续航Elite版性价比最高。
传祺越7搭载GMC 3.0雷霆版插混，综合功率400kW，轮端扭矩万牛米，兼顾城市能耗与硬核脱困能力。
多组车主实测数据显示，特斯拉Model Y在高频快充及长周期使用下，电池健康度保持率优异，衰减幅度低于行业平均水平。
比亚迪王朝网全新D级旗舰轿车谍照流出，定位大型车，搭载二代刀片电池与闪充技术，纯电后驱版CLTC续航达1008km，预计2026年Q3上市。
广汽昊铂S600定于6月12日上市，推纯电/增程4款车型，限时权益价18.89-20.89万元，全系标配激光雷达及8295P芯片。
东风五大品牌全面搭载华为乾崑智驾，同时自研DF30芯片量产上车，双轨并行策略能否兼顾短期体验与长期安全？
新款问界M9推Ultimate加长版，起售价64.98万，选装后达84万，填补鸿蒙智行百万级SUV空白。
零重力座椅虽舒适但碰撞重伤风险增4.4倍。本文拆解主动复位与物理限位技术路线，解读新国标趋势及选购建议。
广汽传祺硬派SUV越7官图发布，预计三季度上市。新车搭载400kW星源插混系统，轮端扭矩10000N·m，具备单轮脱困能力。