新车 - 最新资讯与深度评测
腾势N8L闪充版定于6月23日上市，预售价35-40万元。新车搭载第二代刀片电池及800V闪充，CLTC纯电续航430km，配天神之眼5.0与易三方平台。
亿咖通18亿收购Flyme软件业务，老司机从实际用车角度聊聊这套车机到底值不值，对比同级竞品有何优劣。
截至6月23日，蔚来全国充换电站达9003座，换电站3927座，累计换电超1.1亿次，高速换电站贯通87条通道。
华为乾崑ADS高阶包7月1日起到手价涨至1.5万，已订车用户不受影响，购车需算清差价。
蔚来ET9搭载全域900V高压平台与天行底盘，5分钟补能255km，线控转向提升操控极限。
首部L3/L4自动驾驶强制性国标公示，2027年7月实施。从推荐变强制，买车看智驾不再只看参数，安全验证成核心指标。
孚能科技联手德国WLF Energy，用AI优化储能电池全生命周期，这比单纯卖电芯意味着什么？
印度电车需求激增但本土技术断层，75%电池依赖中国进口，人才短缺致产能削减15%，转型面临严峻挑战。
英特尔与长安汽车在第四届链博会上联合发布基于第三代酷睿Ultra处理器的AI座舱方案，实现AI Box Ultra首次量产上车，强化端侧AI计算与数据隐私保护。
保时捷确认年内产量低于28万辆，计划裁员3900人并深化奥迪合作，战略从规模扩张转向利润优先。
日本首相换装丰田世纪SUV，搭载PHEV系统兼顾静谧与续航，解读顶级行政车的技术取舍逻辑。
享界G9主打科技豪华硬派SUV，800V超充加华为智驾亮点足，但40万级定价与重度越野能力仍需验证。
R2交付一周后裁员数百人，累计亏损300亿美元。Uber大单背后，其智驾仍处L2级，技术变现尚需时间验证。
宁德时代联手章鱼能源建欧洲重卡换电站，老司机聊聊这套系统实际用起来到底行不行。
吉利远程新能源商用车在全系产品登陆2026香港车博会，展示甲醇电动与纯电技术路线，并与曹操出行签约投放10万辆Robovan，助力香港2050碳中和目标。
厦门实测宁德时代巧克力换电，99秒续航500公里，比充电快太多，但站点密度仍是短板。
吉利银河战舰700正式发布，搭载830kW三电机四驱插混系统，配差速锁及AI全地形功能，计划2026年内上市。
奔驰全新纯电MPV VLE基于原生平台打造，开起来像SUV，空间纯平，但刹车脚感和智驾本土化仍是短板。
2026年钠离子电池迈入规模化元年，宁德时代9月交付GWh级系统，储能场景性价比凸显。
欣旺达53亿投建北京电池基地，年产能41.32GWh，实现京津冀就近配套，降低整车供应链成本。