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岚图梦想家9定名50万级旗舰MPV，原生L3架构+华为乾崑智驾，补齐高端矩阵。
大众集团宣布推进未来计划，车型阵容最多削减50%，配置复杂度降75%，年产能调整至900万辆。
猛士X系列首款车型X700预告图曝光，与华为乾崑联合设计，定位城市轻户外方盒子SUV，预计搭载鸿蒙座舱。
腾势Z古德伍德首发，130万起售配三电机四驱，老司机聊聊这台国产超跑开起来到底怎么样。
新款理想L6将于7月16日发布，升级51kWh电池与四激光雷达，纯电续航234km，快充12分钟补能至80%。
比亚迪推出第二代秦PLUS三款进取型车型，覆盖插混与纯电，全系限时售价6.98万元起。DM-i车型NEDC亏电油耗经OTA降至2.69L/100km，纯电版标配独立后悬架。
蔚来ES8大五座版搭载全域900V架构与自研5nm智驾芯片，补能与算力双升级，实测体验如何？
纳米01智趣版售5.98万起，升级8155芯片与双AI模型，305 Ultra版性价比突出。
新款帕里斯帝推黑墨典藏版，起售价约40万。换装2.5T混动系统，外观全面熏黑，对比老款V6及竞品性价比如何？
北京越野豪华品牌泰钽首款车型700亮相，搭载华为乾崑智驾与行业独有康养座舱，硬派越野兼顾百万级舒适体验。
尊界S800典藏大观上市，售价138.8万起。新车升级ADS 5.0与数字底盘，连续8个月领跑70万以上市场，本文拆解其配置价值与购买建议。
东风奕派纳米01智趣版上市，售5.98-7.98万元，搭载骁龙8155芯片及双AI语音大模型，提供305km/430km续航。
比亚迪在巴西落地1500kW闪充站，不仅解决补能焦虑，更标志着中国车企出海进入生态输出新阶段。
5.98万起售的纳米01智趣版搭载8155芯片和无边框车门，智能化越级，但后排悬架偏硬，适合城市代步而非长途家用。
猛士X700主打华为乾崑智驾与承载式车身，泰钽700坚守非承载增程，两者代表方盒子SUV截然不同的技术演进方向。
小米澎程N90 Max主打360度旋转座椅与多模式座舱，本文从技术角度拆解其空间灵活性及实际用车价值。
美国监管警告Waymo干扰救援，中国已定标。老司机聊聊自动驾驶在应急场景下的真实表现与差距。
大众拟引入中国研发的CEA架构与平台拯救德国工厂，本文拆解该技术路线的代际差异、成本优势及落地阻力。
腾势Z搭载三电机四驱与全线控底盘，以1180kW功率和2秒内零百加速冲击全球超跑市场，技术含金量几何？
12万级6座插混SUV五菱星光L上市，空间大续航长性价比高，但第三排舒适性仍需实测验证。