政策、市场与技术深度解读
Mobileye宣布2027年在美国自营Robotaxi，五年目标1.7万辆。此举意在打通数据闭环与商业验证，但面临与客户竞合及重资产运营的双重挑战。
2025上半年宝马在华交付31.81万辆，同比降15.5%，环比受价格战与渠道调整影响，BBA排名集体承压。
问界M6纯电版起售价降至22.98万，比亚迪大唐预售破10万，合资MPV智能化改款应对竞争。
2026年L2渗透率超56%，法规倒逼硬件刚需化，软件算法成为车企定价权与生存的核心护城河。
MWC26上海将于6月24日开幕，聚焦智能网联汽车、低空经济与Formula E赛车，展示L2至L4自动驾驶、C-V2X车路协同及飞行汽车等前沿技术。
美国造车新势力Rivian在启动R2纯电SUV交付仅一周后，宣布裁员数百人。公司累计亏损接近300亿美元，已推迟2027年盈利目标。
比亚迪英国市占率破7%登顶电动车榜首，补能网络与垂直整合重构出海竞争力。
宝马下调2026年EBIT利润率至1%-3%，在华销量占比跌至25.5%，新能源渗透率仅6.2%。
魏牌高山7 SUV版限时售27.08万，以跨界形态补齐产品矩阵，意在存量市场中通过场景细分寻求增量突破。
章鱼动力4个月融10亿，折射具身智能从概念验证转向数据与模型基建竞赛，车企供应链面临重构。
启境GT7预售5小时订单破万，均价26.49万元，华为乾崑模式在20-30万级市场渗透率迎来关键数据验证。
乐道负责人称大型SUV将加速进入纯电时代，折射出新能源渗透率突破62.9%后，车企对合资燃油车核心腹地的最后攻坚。
宝马7月起停产i3/i5/iX1三款国产纯电车型，CLAR平台产品生命周期终结，新世代平台Q4投产前进入空窗期。
国芯科技离手检测MCU内测成功，2027年国标强制标配下HOD搭载率有望达65%，国产芯片迎结构性机遇。
亿纬锂能收购亿纬集能获无条件批准，标志着头部电池企业进入内部资源整合与产能优化新阶段。
魏牌高山7 SUV版离地间隙达185mm，较原版提升19.4%，车身尺寸增幅超3%，折射MPV细分市场跨界融合新动向。
极氪五年交付破80万辆，高均价车型占比提升，标志高端化战略阶段性成功及全球化布局提速。
比亚迪百台纯电自卸车交付深圳，新能源商用车在城建与矿山场景加速渗透，TCO优势驱动批量替代。
大众、Stellantis和雷诺联手推动“欧洲制造”计划，要求本地化率超70%。与此同时，面对最高45.3%的关税，中国车企2026年2月在欧销量同比逆增94%，份额跃升至8%，双方在政策与市场的博弈持续升级。
2027款林肯冒险家确认由重庆工厂生产并返销美国，标志着福特在全球产能重组中对中国供应链成本与制造能力的重新定位。