政策、市场与技术深度解读
特斯拉无人出租车活跃车辆降至20辆，环比大幅下滑，与Waymo差距拉大，安全瓶颈制约商业化扩张。
享界G9增程纯电双动力申报，标志鸿蒙智行从行政轿车向硬派越野细分赛道战略延伸。
东风汽车牵头研发的国内首款高性能车规级MCU芯片DF30推进量产上车，芯思诺车载数字音频广播DAB芯片通过中国汽研认证，福瑞泰克升级舱驾融合与数据平台方案加速全球化。
宁波朗科等本土企业发力车用TPE，环保法规与降本需求驱动内饰材料国产替代加速。
尚界Z7在大规模交付后启动全网首拆，意在通过技术可视化建立品质信任，巩固鸿蒙智行在中大型轿车市场的溢价能力。
吉利星瑞TCR揭幕战夺冠，4车进前六，量产车累销超70万辆，验证CMA架构技术反哺闭环。
5月增程车批发量同比下滑近25%，创五年最大降幅。纯电成本下探与油价上涨双重挤压下，增程路线正从普适红利转向特定场景适配。
吉利银河星舰7 EV于6月10日上市，800V+605km续航下探10万内，或改变同级纯电SUV竞争格局。
春风动力联合中国美院发布未来出行成果，以产学研深度融合构建人才护城河，加速全球化与电动化转型。
极狐阿尔法T7完成工信部申报，提供纯电与增程双版本，轴距超3米，或重塑中大型新能源SUV竞争格局。
东风350Wh/kg固态电池下半年量产，续航破千公里，核心技术100%自研。
长安汽车挂牌转让长福新能源40%股权，底价1.54亿元。此举标志着福特在华电动化转型阶段性失利，长安回笼资金聚焦自主品牌。
江淮汽车5月新能源乘用车同比增长19.43%，尊界S800连续8个月蝉联70万元以上豪华车销量榜首。
上汽大众ID.ERA 8X申报，车长5020mm/轴距2970mm，提供340km+纯电续航，标志合资品牌增程赛道结构性补位。
吉利银河星舰7 EV于6月10日上市，以605km续航及Flyme Auto座舱切入20万内纯电赛道，完善品牌矩阵。
吉利银河星舰7 EV限时9.98万起上市，双动力矩阵成型，或重塑10万级纯电SUV市场竞争格局。
赛力斯联合字节发布AIVA品牌，首款量产车年内上市，瞄准20万以上主流市场，或重塑细分销量格局。
理想i6累计下线14万辆，连续3月月销破2万，稳居20万级纯电SUV第二，结构性变化显著。
工信部新规抬高准入门槛，小米YU7 GT凭借先发验证优势获豁免，以高性能SUV交付巩固高端市场护城河。
保时捷CEO确认911坚守燃油混动，701马力混动版成性能旗舰，折射超豪华品牌电动化预期修正与价值回归。