新能源汽车：本站文章合集
广汽集团成立29周年之际宣布即将达成3000万辆产销里程碑，定于7月16日举办感恩活动，新能源销量增长显著。
大众股东提议将中国研发车型引入德国生产以保就业，集团正推进裁员10万及关厂重组计划。
蔚来ES9三十天交付破万验证高端市场需求，但人民日报痛批大车重趋势，折射出旗舰车型在商业成功与社会负担间的深层矛盾。
九部门发文打破新能源售后垄断，明确第三方维保不脱保，引导技术开放与以修代换。
理想汽车正式进入澳门市场，完成多项本地化适配，标志其全球化战略迈出关键一步，释放高端新能源出海新信号。
十五五规划明确2030年充电桩达4000万个，车网互动规模5000万千瓦，补能基建倍增释放新能源车市长期利好。
十五五规划明确2030年充电桩达4000万个，快充占比提升，车网互动规模化，电动车补能体系全面升级。
从加油站排队到换电站三分钟，李斌预言2030年新能源渗透率超90%，记录普通车主对纯电时代的细腻感知。
上下班路上发现新车越来越多，从柳州到安徽的制造数据里，藏着普通人用车生活的踏实变化。
蔚来萤火虫通过OTA适配五代换电站，电机性能同步升级，补能体系加速落地。
1-5月安徽新能源汽车产量同比增60.4%，柳州电动汽车出口增397.1%，区域产业集群效应凸显。
全新理想L8搭载800V+5C电池，10分钟补能至80%，用数据解读增程与纯电的真实边界。
5月新能源渗透率达56.9%，下乡车型增至155款，补能设施密集扩容支撑市场增长。
终端优惠后12万起，ID.4 CROZZ的MEB平台与德系调校在当下是否仍具竞争力？
原东风本田发动机高管郭振甫被查，折射合资车企供应链治理与新能源转型期的合规风险。
上半年整车出口333.7万辆同比增18%，但出口额增速仅8%，新能源占比44.4%却面临单价下行压力。
路过曾经的三菱工厂，如今已变身新能源产线。车标换了，但我们对好车的期待从未改变。
比亚迪1-5月累销120.8万辆，第二代刀片电池与闪充技术落地，海外销量同比增长80.7%，规模优势显著。
宁德时代二代钠电9月交付，能量密度160Wh/kg，循环超1.5万次，极寒性能优于铁锂。
R2交付一周后裁员数百人，累计亏损300亿美元。Uber大单背后，其智驾仍处L2级，技术变现尚需时间验证。