智能驾驶：本站文章合集
Momenta拟赴港IPO融资8亿美元，奔驰与GIC入局基石投资，标志智驾Tier1进入资本验证新阶段。
特斯拉FSD入华在即，国产智驾却用“兜底承诺”给了我更实在的安全感，这才是普通人需要的科技温度。
Momenta赴港IPO获奔驰加持，其量产智驾方案在数据驱动路线中处于什么位置？
老司机实测Momenta城市NOA，对比同级竞品，聊聊90万辆量产背后的真实体感与不足。
启境GX7谍照与猜想图流出，定位原生大五座SUV，预计2026年三季度上市，搭载华为乾崑技术。
东风奕派M8以19.98万元起售并全系标配华为乾崑智驾，标志着高阶智能方案加速下沉至主流家庭市场，重塑20万级六座SUV竞争格局。
比亚迪海豹06 GT推送1.5.2版本OTA，智驾更稳车机更快，老司机聊聊真实体验与不足。
大众拟裁员10万并关厂，实为电动化转型期的成本重构。本文拆解其技术协同效应提升背后的产业逻辑与竞争现实。
启境GT7以20.99万起售，全系标配华为ADS5与800V平台。这不仅是新车发布，更是广汽与引望“HiPlus”原生共研模式的首次商业验证。
小鹏MONA L03定于7月2日发布，提供纯电与增程双动力，全系标配VLA 2.0高阶智驾，预计起售价15万元左右。
比亚迪七款车型与奥迪E5近期同步推送OTA，聚焦智驾算法优化与座舱体验迭代，各方反馈积极。
理想i6累计锁单近7万辆，VLA大模型与自研芯片量产推动智驾标配化，验证技术普惠对销量的拉动效应。
老司机实测奥迪Q6L e-tron，华为智驾加持下智能化短板补齐，但底盘调校仍有传统德味与电车的割裂感。
七月盛夏，设想开着MONA L03载家人出游，双动力与智驾让十五万级SUV也能承载从容生活。
乐道L60下放旗舰神玑芯片与900V架构，实测能耗11.9kWh，智驾体验接近ET9。
宝马X5 Final Edition日本发布，解析现款柴油动力与下一代五动力布局的技术差异及选购价值。
小鹏VLA2.0年底合规进欧盟，智驾技术领先但海外落地仍存变数，老司机聊聊实际体验与选购建议。
理想汽车押注具身智能与自研芯片，意在通过垂直整合重构智驾成本结构，在利润承压期构建长期技术壁垒。
FSD V14采用百亿参数端到端架构，补齐泊车短板，但仍是L2级辅助驾驶，需理性看待其能力边界。
华为乾坤发布896线激光雷达，采用一体双焦设计，120米外可识别14厘米小目标，支持120km/h高速避障。