智能驾驶：本站文章合集
比亚迪推出智驾事故免费兜底，以全栈自研和保险牌照为支撑，重构行业权责边界，推动竞争从参数转向责任担当。
乐道L60交付破十万台，从通勤到带娃，用真实生活场景诠释二十万级纯电SUV的务实与温暖。
岚图追光S搭载华为ADS 5及896线激光雷达，主打运动与高阶智驾融合，实际能力边界在哪？
本田日产三菱重启合作共研ECU，老司机聊聊这对我们买车用车到底有啥实际影响。
工信部明确L3必须配毫米波雷达，L4标配激光雷达。老司机从实操角度聊聊这纸规定对买车用车的真实影响。
比亚迪推出智驾事故免费兜底，赔付无上限且不影响保费，华为等车企跟进，重构行业责任规则。
华为ADS Max取消优惠并新增事故保障，标志高阶智驾从单纯卖软件转向“技术+责任”复合定价新阶段。
晚高峰跟车不再心惊胆战，小鹏X-Mind让自动驾驶拥有预见未来的大脑，像老司机一样提前思考路况。
Momenta启动港股招股，募资近59亿港元。作为物理AI第一股，其量产智驾方案与数据飞轮模式值得关注。
华为智驾包七月起涨价四千并新增事故兜底保障，聊聊这多花的钱能否换来通勤路上那份踏实感。
奥迪新款A3官图发布，换装一体式曲面双联屏，取消实体按键，新增记忆泊车与高速辅助功能，国产版预计16.59万起。
比亚迪智驾兜底使用率升至93%，日均2亿公里数据支撑风险内化，推动行业竞争逻辑转变。
当硬派SUV遇上城市晚高峰，享界G9用舒适与智能重新定义方盒子的日常陪伴感。
特斯拉FSD或7月开启国内订阅，V14版本与双国产大模型上车，智驾市场进入新一轮淘汰赛。
地平线HSD V2.0开启OTA，iCAR V27首批升级。无接管里程提升56%，智驾技术迭代或重塑细分市场竞争格局。
特斯拉向HW3推送FSD V14 Lite，用知识蒸馏技术让老车获得新智驾体验，但仍为L2级辅助驾驶。
Momenta携奔驰比亚迪等14家基石投资者赴港上市，募资近59亿港元，标志智驾行业从技术验证迈向规模化商业兑现。
特斯拉FSD V14或7月开启国内订阅，同步接入双国产大模型，标志其从硬件销售向软件服务营收模式转型。
极星因中国车联网技术被美禁售，解析网联汽车规则对智能电动车出海的技术壁垒与影响。
Momenta通过港交所聆讯拟募资10亿美元，量产规模支撑千亿估值，但盈利兑现仍是行业分水岭下的核心考验。