智能驾驶：本站文章合集
魔视智能宣布出货超330万套，稳居智驾第一梯队。本文汇总其商业化进展、技术路线及行业评价。
老司机实测蔚来ES9，轻量化操控优于同级，智驾体验丝滑，但老站兼容新车型仍需等待。
魔视智能获奇瑞出口车型定点，基于端到端架构推动高性价比智驾方案全球落地。
小鹏欧洲销量大涨103%并筹划海外建厂，标志着其从单纯整车出口转向“技术授权+本地制造”的全球化深水区。
魔视智能递交港股上市申请，凭330万套出货及奇瑞等多元客户结构，验证了智驾供应商从技术验证迈向规模化盈利的商业闭环。
新款乐道L60首搭自研5nm神玑芯片与激光雷达，蔚来旗舰智驾技术下放，补齐感知短板。
特斯拉被曝修改FSD合同并删除原始文件，老司机聊聊这波操作对老车主的影响及智驾选购建议。
小鹏正洽谈海外车企合作并计划2026年新建工厂，4月欧洲销量同比大涨103%，德法市场需求超产能。
小米YU7获C-ICAP最高评级，全系标配铠甲车身与THOR芯片，智驾隐私双满分但功能边界需认清。
特斯拉5月国内外销量双增，但智驾审批滞后、内饰简陋等短板仍存，值不值得买还得看实际需求。
速腾聚创再获一汽丰田超50万台激光雷达定点，累计订单破百万，标志合资车企智驾供应链本土化提速。
5月新能源批售136万辆，特斯拉创新高。拆解高油价下车企配置差异与智驾安全边界。
小米YU7获C-ICAP四项满分，全系标配高刚性车身与隐私保护，验证其智能化与安全底层架构的产品定义成熟度。
速腾聚创数字化激光雷达获一汽丰田全新前装量产车型定点，订单规模超50万台，加速高阶智驾普及。
一汽丰田新车定点速腾聚创激光雷达，订单超50万台。老司机从实操角度聊聊这套智驾系统开起来到底怎么样，值不值得为它买单。
Momenta R7强化学习世界模型量产首发，宝马新世代iX3与奔驰CLA等车型将于2026年搭载全场景领航辅助。
特斯拉FSD体验两极分化，前员工质疑安全性，或影响在华零售量与市占率表现。
Momenta累计定点超200款车型，覆盖9家全球TOP10车企，智驾方案从自主向豪华合资全面渗透。
小米Q1亏损31亿但研发猛增，XLA架构将智驾延迟降至0.24秒，技术迭代能否支撑全年55万辆目标？
上汽大众ePro家族以16.99万起售，通过本土智驾生态与混动技术重构合资价值体系。