自动驾驶：本站文章合集
美国造车新势力Rivian因涉嫌夸大初代车型自动驾驶能力遭车主集体起诉，指控其硬件无法支持承诺的脱手驾驶功能。
首部L3/L4强制国标拟2027年实施，确立安全档案机制，终结模糊宣传，推高合规成本并加速行业洗牌。
第三方城市NOA渗透率将飙升至62%，Momenta市占率65%领跑，20万级数据驱动无图方案成购车首选。
Mobileye计划2027年在美国自营Robotaxi，首批100辆，五年扩至1.7万辆，供应商转型运营商信号明确。
Mobileye宣布2027年在美国推出自营Robotaxi，首批100辆，五年扩至1.7万辆，垂直整合技术与运营。
Rivian在R2交付一周后启动第四轮裁员，旨在重组架构以应对累计300亿美元亏损及推迟的盈利目标。
理想汽车推出挂钩万亿市值的股权激励，这不仅是财务对赌，更是从增程向具身智能转型的技术路线图确认。
MWC26上海聚焦智能网联汽车，展示L4自动驾驶、车路协同及低空经济，Formula E赛车亮相诠释技术落地。
Mobileye宣布2027年在美国推出自营无人驾驶网约车服务，首批投放100辆车，五年内扩至1.7万辆。
文远知行联合Uber在苏黎世推Robotaxi，解析WeRide One技术平台与轻资产出海模式的实际竞争力。
百度萝卜快跑获瑞士L4级自动驾驶许可，老司机聊聊RT6真实体验与落地节奏。
从MWC26上海看未来出行，卫星直连与智能座舱让自驾不再有信号焦虑，车正变成懂你的伙伴。
Rivian在R2交付首周启动第四轮裁员，累计亏损近300亿美元，规模化与盈利目标面临双重考验。
Mobileye宣布2027年在美国自营Robotaxi，五年目标1.7万辆。此举意在打通数据闭环与商业验证，但面临与客户竞合及重资产运营的双重挑战。
Stellantis与Uber等联手推L4无人车，让我想起那些松开方向盘的瞬间，未来出行或许真能安心做个乘客。
萝卜快跑获瑞士L4许可，未来车辆或取消方向盘，自动驾驶正从通勤工具变为生活陪伴。
想象下班坐进Rivian R2，点对点自动驾驶接管通勤路，让车成为卸下疲惫的移动休息室。
Rivian R2正式交付，起售价约39.4万元。本文拆解三档配置差异，对比Model Y核心参数，分析换代变化与购买建议。
看到星途EX6官图，黑顶蓝身与智驾小蓝灯让我想起夏夜兜风的自在，期待三季度与它相遇。
Rivian R2开启交付，起售价5.8万美元，目标年底交付2.5万辆，美国纯电市场竞争加剧。