自动驾驶：本站文章合集
小鹏完成Robotaxi内测首单，标志整车厂前装量产模式落地。此举意在通过供应链复用降本，加速从技术验证向商业闭环切换。
小鹏Robotaxi完成内测首单，从成立业务部到全链路跑通仅用8个月，标志其物理AI商业化进入实质验证阶段。
小鹏Robotaxi完成全链路内测，何小鹏亲自体验。此举标志其从新能源车企向机器人汽车及全球软硬件服务商转型的关键落地。
从216页影响力报告中，看见电动车如何融入普通人的通勤与家庭时光。
Momenta登陆港交所，发行价295.6港元，募资约68亿港元，量产搭载破百万辆。
驭势科技与迅策科技达成战略合作，共建自动驾驶数据集与Token工厂，标志着其战略重心从单纯算法迭代转向专有数据资产化与商业模式创新。
从机场无人车到日常通勤，自动驾驶的进步不在算法里，而在每一次真实场景的数据积累中。
福特因AI质检失灵重聘人类工程师，让我想起开车时那些机器无法替代的细腻感知与安心。
联合国ADS GTR法规获批，小鹏L2级智驾获全球通行资格，第二代VLA架构将随新车加速出海。
联合国自动驾驶法规获批，L2级辅助驾驶年底起全球通行。何小鹏称中国智驾领先，小鹏VLA2.0将加速出海，行业迎来确定性机遇。
何小鹏预言L4/L5三五年内落地，但就我个人试驾MONA L03的真实感受而言，当下智驾体验仍有提升空间。
联合国自动驾驶法规获批，小鹏2027年海外落地VLA/VLM大模型，城区NGP年底合规进入欧盟市场。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动无方向盘公开路测，标志Robotaxi从概念迈向规模化运营验证阶段。
特斯拉量产版Robotaxi移除方向盘启动路测，标志自动驾驶从技术验证迈向专用硬件商业化新阶段。
晚高峰跟车不再心惊胆战，小鹏X-Mind让自动驾驶拥有预见未来的大脑，像老司机一样提前思考路况。
小鹏发布X-Mind框架，第二代VLA辅助驾驶里程占比破50%，世界模型与VLA双支柱驱动L4级物理AI基座落地。
Momenta启动港股招股，募资近59亿港元。作为物理AI第一股，其量产智驾方案与数据飞轮模式值得关注。
美国拟取消纯自动驾驶车辆刹车踏板强制要求，老司机从实际用车角度聊聊这政策到底靠不靠谱。
特斯拉向400万HW3车主推送FSD V14 Lite，以模型蒸馏技术缓解硬件瓶颈，维系存量用户价值与品牌信誉。
Momenta正式启动港股招股，发行价295.6港元，预计募资约58.9亿港元，14家基石投资者认购近半份额。