资讯中心 - 新能源汽车最新热点全掌握
上汽大众ID. ERA 9X上市不到两月交付破万，代言人辛芷蕾成为第10000位车主。
零跑汽车全球累计交付突破150万台，海外出口居新势力首位，但一季度亏损扩大、毛利率下滑，规模扩张与盈利能力仍待平衡。
中山拟增2万设施，广汽超充破2万根，五部门启动下乡活动，多方加速补能网络建设。
从MEGA召回到自研电池承诺，理想用真金白银的担当，换回了我们握紧方向盘时的那份踏实。
通用汽车底特律工厂部署50台机器人裁撤千余岗位，引发工会强烈抗议与资本市场分化反应。
乘联分会数据显示6月前21日零售同比降23%，但环比回升，多方信源汇总最新车市动态。
原材料上涨引发车企调价，行业从价格战转向价值竞争，岚图零跑等给出不同破局路径。
日产暂停纯电逍客研发，欧洲市场降本增效。当承诺变成等待，普通车主的电动梦该何去何从？
新能源渗透率超六成，我却在加油站找回久违的独处感，油车正变成少数人的情怀载体。
奔驰发布2028款VLE纯电MPV，基于Van.EA平台打造，首入美国市场，定位豪华礼宾车。
从购车到上路不再漫长等待，新车当天上牌政策落地，让每一次出发都更从容踏实。
曾毓群坦言固态电池技术仅到四成，与其焦虑未来，不如珍惜当下每一次安稳出行。
从北方车主冬季续航焦虑切入，讲述钠离子电池量产带来的低温稳定与成本下降，让日常通勤多一份从容。
乘联分会数据显示，6月1-21日乘用车零售91.3万辆，同比下降23%；批发99.9万辆，同比下降14%。新能源市场数据暂未完整披露。
从空调降温争议到一镜到底测试，车企不再用滤镜忽悠人，让普通车主看清车的真实模样。
辛芷蕾成为ID. ERA 9X第一万位车主，从六座空间到无焦虑续航，聊聊这台增程SUV带来的生活实感。
阿维塔07L内饰官图发布，轴距加长至2990mm，优化座椅舒适性并新增三电机版本，预计近期上市。
三菱表态EVO有望回归，让我想起握紧方向盘的热血岁月，车不只是工具，更是青春的容器。
华为智驾7月1日涨价3000元并新增兜底保障，在芯片成本上涨的当下，这份安全感比价格更值得被记录。
李书福宣布关停并转冗余主体，集中资源做强上市平台，资本市场与行业热议“一个吉利”新估值逻辑。