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布加迪W16 Mistral作为品牌最后一款W16车型，限量99台已售罄，极速达454km/h，二手溢价显著。
两款50万级国产旗舰SUV同日发布，技术路线与定价策略正面交锋，各方解读汇总。
比亚迪宋Ultra DM-i售12.99万起，同步发布璇玑A3芯片及智驾兜底承诺。
理想汽车一季度营收230亿元，交付超9.5万辆，纯电产品助力重回20万以上市场中国品牌销冠。
在深圳宝安展馆，蔚来三品牌同台亮相。993座换电站织就的补能网，让纯电出行有了踏实的生活底气。
体验小马智行无人出租车，感受自动驾驶从新闻数据变成真实出行温度的瞬间。
当华为乾崑智驾遇上央企造车底蕴，奕派M8把25万级大六座的智能与安全，变成了下班路上触手可及的温暖陪伴。
记录与众07陪伴下的通勤日常，在十多万纯电轿跑里找回生活的掌控感与安心。
东风奕派M8官宣5月23日首发，搭载华为乾崑六件套，推纯电增程双版本，目标月销过万。
特斯拉得州Robotaxi仅42辆获L4认证，规模不及Waymo十分之一；奥斯汀试点收费4.2美元。
比亚迪发布自研4nm智驾芯片璇玑A3，官宣城市领航事故兜底政策，引发行业对芯片自主化及智驾权责的热议。
宝马一季度在华销量同比下滑10%，官方计划年内推出约20款新车及本土化智驾方案应对挑战。
南通港7273辆新能源车乘滚装船出海，海铁联运让中国制造驶向欧洲，每一辆车都承载着生活的期待。
零一汽车两月融资4亿美元，产业资本加码；前4月销量增5倍，现金流转正。
多家跨国车企暂缓全球纯电转型，但在华加码本土研发与供应链合作，呈现全球收缩与中国深耕并存的结构性分化态势。
5月31日，比亚迪济南号装载7273辆新能源车从南通启航赴欧，创近十年国内单船单品牌出口新高，打通出海新通道。
新能源重卡企业零一汽车向港交所递表，拟主板上市。招股书披露营收增长迅速但仍亏损，高盛与海通国际担任联席保荐人。
Waymo新车Ojai上路，第六代硬件成本压至13.6万元；CEO称L2升L4非线性，周订单达50万单。
记录与奥迪E7X相处的日常，从通勤到周末出行，感受德系纯电SUV在智能与舒适间找到的生活平衡。
启境汽车澄清品鉴嘉宾非代言人并停止传播，GT7将于5月29日开启预售。