英伟达：本站文章合集

英伟达与法雷奥就智驾机密案达成和解，本文从技术合规角度解读其对自动驾驶研发体系及行业知识产权保护的深远影响。

英伟达就前员工窃取法雷奥自动驾驶机密案达成和解，涉事工程师已被判有罪，双方未披露赔偿细节。

丰田下一代车型将基于英伟达Drive平台开发，双方合作延伸至智能制造与车载软件，采取保守辅助驾驶路线。

丰田下一代车型接入英伟达Drive平台，日本5年投62亿美元建主权AI，车企智驾技术栈结构性重塑。

英伟达与丰田扩大物理AI合作，其汽车业务营收同比增25.0%至40亿美元，智驾算力生态集中度进一步提升。

蔚来自研神玑芯片量产，替代英伟达年省3亿美元，折射车企从参数竞赛转向成本与供应链安全博弈。

英伟达与现代、LG共建AI工厂，让自动驾驶从执行指令进化为理解生活，每一次出行都多了一份懂你的安心。

英伟达与现代在韩建30亿美元AI工厂，聚焦自动驾驶推理层，重构智能汽车算力供应链。

英伟达与现代在韩国共建30亿美元AI工厂，聚焦自动驾驶推理技术，老司机聊聊这对未来买车用车意味着什么。

现代汽车联合英伟达拟投9万亿韩元建AI中心，韩国已部署25万块GPU，物理AI生态加速成型。

现代汽车与英伟达拟在韩国新万金设立顶尖AI研发中心，标志双方合作从供应链迈向物理AI生态共建。

英伟达发布320亿参数智驾模型，联合富士康、VinFast等拓展L4生态，Robotaxi产业化进入系统竞争新阶段。

英伟达发布320亿参数智驾模型，联合富士康、Uber等推进L4级Robotaxi全球落地。

安波福与英伟达深化合作，共建生产级边缘人工智能技术，并入驻SDVerse平台，加速L4自动驾驶及软件定义汽车规模化应用。

文远知行Q1营收增58%但净亏3.89亿，加速中东布局验证单车模型；英伟达联合Uber在欧洲推进跨车厂Robotaxi模式。

奔驰年底在德国推城市辅助驾驶，联合英伟达对抗特斯拉FSD，意在重塑软件定义时代的豪华车溢价体系。

奔驰2026年底在德推城市点到点辅助驾驶，强化智能驾驶领先优势。