6月1日，安波福宣布与英伟达扩大合作，共同打造生产级边缘人工智能技术，同时加入汽车行业首个软件B2B交易平台SDVerse，加速L4级自动驾驶与软件定义汽车的规模化落地。
此次合作的核心在于将英伟达DRIVE Hyperion生态系统与安波福的工程化能力深度整合。该平台基于NVIDIA Halos、DRIVE AGX及DriveOS构建，集成了计算、传感器和安全软件，专为全球L4级自动驾驶车队打造无人驾驶出租车就绪平台。安波福将利用其在边缘计算与自动驾驶平台方面的技术积累，围绕真实生产环境需求，构建更完善的边缘人工智能体系。这一举措标志着双方合作从技术研发阶段迈向量产部署阶段，重点解决边缘AI在车规级安全、实时性及系统集成方面的工程化难题，为高阶自动驾驶提供可落地的硬件与软件底座。
在软件生态布局方面，安波福正式加入由通用汽车、麦格纳、威普罗联合发起的SDVerse平台。通过该平台，安波福向全球整车厂及供应商开放三大核心解决方案：作为软件定义系统数字骨干网的Aptiv LINC软件平台、面向关键任务行业的VxWorks实时操作系统（RTOS），以及支持量产前车辆测试验证的Aptiv Connect Qualifier。这些方案由安波福汽车服务团队提供端到端支持，覆盖车辆全生命周期的平台开发、维护与数据分析。此举旨在打通汽车软件开发、甄选、评估及采购的全价值链信息互通，降低产业链协作壁垒，助力整车厂加快软件定义汽车的创新与差异化部署。
技术层面，安波福的边缘AI体系强调“感知-思考-执行”闭环能力。结合英伟达在AI计算与安波福在传感器融合、系统集成方面的优势，新方案将提升车辆在复杂场景下的实时决策能力。同时，通过SDVerse平台的标准化接口，安波福的软件解决方案可实现跨车型、跨平台的快速适配，缩短开发周期。对于整车厂而言，这意味着能以更低成本获取经过验证的生产级AI栈，避免重复造轮子。此外，安波福近期剥离电气分配系统业务的战略调整，也进一步聚焦于智能系统与软件服务，强化其在边缘AI与自动驾驶领域的核心竞争力。
目前，安波福与英伟达的联合解决方案已进入生产环境验证阶段，具体量产时间节点尚未公布。随着SDVerse平台的持续扩展，相关软件服务已面向全球OEM开放接入，预计将在未来12至18个月内逐步实现商业化交付。