蔚来：本站文章合集

蔚来斥资1.58亿元参与长鑫科技IPO战略配售，双方就车规级存储芯片达成战略合作，深化供应链绑定。

蔚来李斌称若因系统原因造成损失将按服务标准兜底，强调人车共驾责任认定复杂，无需专门发声明。

蔚来6月均价44.3万超越BBA，本文从换电体系与智驾技术维度，拆解其高端定价背后的技术支撑与代际优势。

蔚来6月成交均价44.3万反超BBA，ES9开起来到底值不值这个价？老司机从驾驶和用车角度聊聊真实体验。

上周末自驾舟山，发现蔚来新销售公司落地于此。海风与电车相遇，让岛屿出行多了份安心与期待。

蔚来全资子公司在舟山成立新销售公司，注册资本1000万元，经营范围涵盖整车销售及零配件等业务。

乐道OrinX纯视觉智驾Coconut 3.1.0版本7月推送，老司机聊聊这次升级到底值不值。

比亚迪海外占比超四成对冲国内下滑，零跑断层领先新势力，理想承压，行业进入出海与规模效率决胜期。

蔚来上半年交付超19万台，世界模型与换电网络是多品牌协同放量的核心技术支撑。

零跑单月破9万，蔚来小鹏超4万。老司机从驾驶质感、空间实用性及性价比角度，聊聊这几款热销车到底值不值得入手。

蔚来汽车6月交付新车40597台创年内新高，同比增长62.9%，三大品牌全线增长。

蔚来6月交付超4万辆创新高，但ES9高压水枪冲掉车漆事件引发涂装工艺与洗车规范争议。

蔚来汽车6月交付新车40597台，同比增长62.9%。其中蔚来品牌21908台，乐道11743台，萤火虫6946台，三大品牌均实现同比大幅增长。

蔚来NIO Day回归12月并重启城市申办，同期充换电站突破9000座，标志其从扩张转向精细化运营与生态变现。

蔚来建成第9000座充换电站，超550座由城投共建。这标志着其补能战略从重资产自建转向政企合作轻资产模式，旨在缓解现金流压力并构建基础设施壁垒。

蔚来第9000座充换电站上线，超550座采用城投共建模式，标志其补能战略从重资产自建转向政企合作轻资产运营。

从加油站排队到换电站三分钟，李斌预言2030年新能源渗透率超90%，记录普通车主对纯电时代的细腻感知。

蔚来第9000座充换电站在陕西安康上线，累计服务超2亿次，2026年计划新增千座换电站。

蔚来以827分获J.D. Power双料第一，解析其原创服务体系如何构建超越传统豪华品牌的体验壁垒。

李斌预测2030年新能源渗透率超90%，蔚来拒绝增程诱惑，以换电体系和BaaS模式应对决赛圈竞争。