新能源：本站文章合集

一汽红旗天工07将于9月21日开启预售，溜背造型搭配3000mm轴距，单双电机可选，让人期待。

9月12日，比亚迪副总裁李柯接受外媒采访时称燃油车已没有未来，并表示公司最快将在2027年推出搭载全固态电池的车型。

拆解中国汽车出海模式，对比巴西、俄罗斯等市场本土化路径与关税成本差异。

大众安徽8月交付1302辆同比增长26%，受芯片短缺影响环比承压，9月下旬产能有望恢复。

8月销量回落，恰是主力车型迭代过渡期。在安静的展厅里，我读懂了造车人对下一段旅程的用心沉淀。

31.98万起的腾势Z9S，用低趴姿态和实体按键，治愈了我的下班路。

奇瑞集团官宣全球累计销量突破2000万辆，成为中国品牌首个达成该里程碑的车企，连续23年位居乘用车出口榜首。

吉利汽车上半年销量创同期新高，新能源渗透率56%，海外出口超去年全年，极氪同比增97%。

吉利发布新一代甲醇电混技术，支持同油箱任意比例加注，已完成200万公里验证。

日系车企在华销量暴跌，本田被迫采用中国底盘与智能技术。老司机实测换壳新车，聊聊真实驾驶感受与性价比。

乘联分会数据显示，7月前19日新能源零售同比降4%、环比降6%，整体车市承压明显。

老司机实测比亚迪与吉利主力车型，从驾驶质感到性价比，聊聊谁更值得买。

6月鸿蒙智行交付5.1万台，尚界占比23.7%稳居第二，销量超智界享界之和，矩阵结构生变。

长安汽车上半年销量数据存差异，海外增长亮眼但全年目标承压，各方解读不一。

特斯拉官宣家充产品降价及安装标准升级，基础套餐下调601元，18项增项费用平均降幅约37%。

从王朝海洋合并到闪充站落地，比亚迪海外调整背后是普通车主的安心感。

从古德伍德速度节到英国街头，记录中国新能源车如何融入海外普通人的用车生活与情感认同。

路过曾经热闹的豪华车4S店，发现看车的人少了。销量数据背后，是我们对出行需求变了。

澳洲油价飙升，中国电车凭借低用车成本和智能体验终结日系车28年统治，成为当地家庭出行新选择。

A股汽车板块近期持续承压，资金高低切换明显。多方信源显示行业马太效应加剧，头部与二线车企分化显著。