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Rivian向全系车型推送AI语音助手，深度集成车辆控制与第三方应用，以自研智能体替代CarPlay，需订阅Connect+服务使用。
保时捷融资租赁公司注册资本增至10亿元，增幅超23%，旨在强化在华汽车金融服务能力。
蔚来ES9开启预售，整车52.8-65.8万元，BaaS方案42万起，搭载900V高压与线控转向。
一汽解放与宁德时代深度技术交流，J6Pro搭载泰山电池车型完成联合评审，双方将共同策划后续推广节奏。
法拉利首款纯电四门GT Luce罗马亮相，Jony Ive设计，1050马力，售价55万欧元，2027年Q2交付。
小马智行一季度总营收2.36亿元，Robotaxi业务收入同比增长近4倍，上调全年目标至3500辆车队规模。
赛力斯旗下蓝电科技完成66.71亿元增资，宁德时代等五家机构入局，重庆国资成第一大股东。
奔驰EQC车主称召回升级后续航锐减约100公里，涉嫌恶意锁电，超400人维权。
沃尔沃获美国商务部特定授权，成为首家不受中国联网汽车技术禁令约束车企，可继续在美销售搭载中国软硬件车型。
2026年4月燃油车零售量同比下滑37%，新能源渗透率达61.4%，经销商亏损加剧加速退网转型。
2026年Q1进口车销量仅10万辆同比跌28.9%，宝马奔驰等豪车量价双跌，国产新能源凭技术优势全面接管高端市场。
东风与欣旺达联合研发的120Ah超充电芯正式投产，支持4C快充，15分钟充至80%，寿命达100万公里。
日系三巨头2025财年财报出炉，本田上市来首亏，日产连亏两年，丰田净利下滑19.2%，均启动降本增效。
2026年4月中国汽车进口2.7万辆同比降33%，奥迪、保时捷等豪华品牌销量大幅下滑，国产新能源冲击显著。
卓驭科技联合一汽红旗开设首家线下科技展厅，展示端到端智驾方案，高性能激光雷达将于下半年量产。
猛士与引望签署深化合作协议，一期规划5款新车，首搭乾崑智驾ADS 5，首款车型年内量产。
法拉利首款纯电动车Luce罗马亮相，四电机四驱，零百2.5秒，续航530km，售价约435万元。
小米YU7新增标准版与GT版，售价23.35万-38.99万元，续航最高643km，零百加速2.92秒。
Stellantis发布600亿欧元战略，计划5年内推出60款新车及50款改款，含29款纯电，深化与东风、零跑合作。
现代IONIQ EARTH Concept概念车亮相北京车展，首发巴斯夫TPU材料充气环抱式座椅。