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2026年5月新能源汽车销量149.6万辆，占比56.9%，出口同比增长1.1倍。
10万元预算四款三厢轿车实测对比，涵盖星瑞、轩逸、伊兰特及桑塔纳，解析动力、空间与配置差异。
东风汽车旗下武汉投资公司注册资本从6105万增至61.2亿，增幅超9900%，加速新能源转型布局。
理想i6第14万辆量产车下线，售价24.98万起，标配5C电池与AD Max智驾，连续三个月月销超2万台。
保时捷发布911 GT3 RS Sonderwunsch高定版，采用专属坚果棕金属漆与粉彩橙细节，内饰同步定制。
5月增程车批发销量9.5万辆同比跌24.9%，仅3款破五千，纯电反弹挤压市场。
6月8日长城汽车全球总部在保定启用，高120米共24层，毗邻技术中心与整车基地，支撑全球化战略。
红旗首款硬派越野G919定名，搭载2.0T增程四电机系统，综合功率620kW，配激光雷达与非承载车身。
工信部第408批公示显示，享界S9/S9T尾标变更为北汽集团，产品商标由华彰正式转为独立的享界牌。
鸿蒙智行尊界V680现身工信部公示，定位标轴版MPV，搭载1.5T增程动力与双电机，提供7座布局。
新加坡正式发布电动汽车充换电标准SS722，蔚来作为核心主导单位，首次确立乘用车及重型货车换电与移动充电技术规范。
一汽-大众迈腾及探岳L PHEV开启预售，17.49万元起，搭载黄金超混系统，综合续航最高1510km。
东风自研350Wh/kg固态电池将于今年下半年量产装车，纯电续航突破1000公里，核心技术100%自主攻关。
阿维塔07L官图发布，定位中大型SUV，车长4910mm，首批搭载华为乾崑ADS 5，提供纯电及增程动力，预计三季度上市。
受中东局势及物流受阻影响，丰田6至11月海外减产约8.3万辆，重点缩减面向中东及亚洲市场的燃油车型产量。
鸿蒙智行享界G9完成工信部申报，提供纯电与增程双动力，主打硬派越野风格，可选5/6座布局。
Lucid因Gravity SUV第二排座椅供应商质量缺陷，Q1交付仅3093辆环比跌42%，现面临证券欺诈集体诉讼及现金流压力。
2026年初BBA启动系统性调价，宝马31款车型官降最高30.1万，奥迪A6L终端破30万，奔驰GLC落地不足28万。
何小鹏兼任机器人业务CEO，IRON将于2026年底量产，率先落地门店导购场景。
奇瑞、比亚迪、极氪、埃安集中布局日本市场，推出专属K-Car及高端MPV，2026至2027年陆续上市交付。