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奥迪新款A3官图发布，换装一体式曲面双联屏，取消实体按键，新增记忆泊车与高速辅助功能，国产版预计16.59万起。
鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9无伪装实车现身，搭载896线激光雷达与三联屏内饰，三季度上市。
大众首款纯电GTI发布，最大功率223马力，零百加速6.8秒，WLTP续航424公里。
零跑旗舰MPV D99上市，售价24.98万-31.98万元，提供增程与纯电双动力，标配双高通8797芯片与空气悬架。
福特密歇根磷酸铁锂电池工厂建成投产，首块自研电池下线，采用宁德时代技术授权模式。
特斯拉Cybercab量产版在奥斯汀启动公开道路工程测试，无方向盘及踏板，从概念到路测仅20个月。
全新猛士M817上市售29.99万起，搭载华为乾崑智驾与2.0T混动，综合续航1450km。
莲花Eletre成为首批进入加拿大的中国电动车，7月在蒙特利尔交付，享受6.1%关税配额。
极石ADAMAS国内售价34.99万起，5月交付2052台同比增66%，埃及合资工厂2027年投产。
2026年前5月中国整车出口405.9万辆同比增63%，新能源出口翻倍，出海模式从贸易转向全链生态共建。
小鹏MONA L03实车亮相，定位轿跑SUV，提供纯电与增程双版本，CLTC续航最高650km，年内上市。
保时捷6月30日起终止芜湖、济宁、淮安、南宁四地新车销售授权，部分门店保留售后或并入周边体系。
比亚迪在韩国首推插混车型海狮06 DM-i，前驱版售价3750万韩元，搭载DM-i技术，纯电续航70km。
大众股东提议将中国研发车型引入德国生产以保就业，集团正推进裁员10万及关厂重组计划。
丰田中国5月销量10.23万辆同比降31.7%，连续四月下滑，一汽丰田全系无车破万，纯电占比低难撑大盘。
比亚迪领汇M9商务MPV正式上市，起售价18.88万元，搭载1.5T插混系统，纯电续航160km。
广汽联合华为打造的高端旗舰启境GT7正式下线，将于6月26日上市，同时集团即将达成3000万辆产销里程碑。
比亚迪发布整车级超级智能体“迪迪虾”，定位车载AI管家，基于自研AIOS与AI大模型，支持主动服务与跨域任务执行。
5月中国品牌在欧洲新车市场份额首超10%，插混车型销量同比激增202%，比亚迪单月销量超越MG登顶。
捷途自由者7 PLUS与山海T1四驱版上市，限时焕新价11.99万和14.99万起，搭载高阶智驾与智能四驱。