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全国汽标委征求意见，拟将新能源车型可靠性行驶试验总里程提升至3万公里，严控“速成车”上市节奏。
上汽通用五菱发布严正声明，否认华境S底盘存在设计缺陷，称已通过全部法规测试，并将依法追究造谣者法律责任。
斯柯达纯电旗舰SUV Peaq已在捷克投产，搭载91kWh电池，WLTP续航超640km，提供五/七座布局。
小米全新增程序列首款SUV澎程N90官图发布，车长5.3米，采用独特双标设计，定位家庭出行，预计8月上市交付。
奥迪最强插混超跑Nuvolari亮相，搭载4.0T V8+三电机系统，综合功率987马力，从草图到原型车仅405天，全球限量499辆。
6月全球电动汽车销量达200万辆，同比增7%。欧洲创纪录增长31%，中国出口创新高，北美下滑20%。
ICCT报告显示塔塔、马恒达电动车能效超特斯拉比亚迪，实则因车型小、测试标准宽松及产品线单一所致。
别克至境L7纯电版将于8月19日上市，全系标配800V架构与702km续航，国补预售权益价16.99万元起。
零跑汽车2026年1-7月海外出口超11.3万辆，意大利上牌25393台，纯电私人渠道市占率居首。
两名加州车主起诉奔驰，指控AMG座椅金属车标暴晒后致皮肤灼伤，要求赔偿并拆除车标。
联发科发布天玑汽车座舱平台C-X1，集成400TOPS AI算力与NVIDIA GPU，英飞凌NOR闪存获其认证，支持主动式智能体交互。
8月12日晚，奇瑞风云T7正式开启预售，共三款配置，预售价10.99万-12.99万元。
德国重启30亿欧元电动车补贴，特斯拉、斯柯达获补最多，大众仅排第八，基社盟呼吁调整规则以保护本土产业。
吉利银河战舰700全球首秀，搭载830kW三电机四驱与AI全地形系统，预计25万起售，年内上市。
阿斯顿·马丁发布3台DB12 S VMF定制车，致敬圆石滩车展75周年，每台均为全球唯一孤品。
长安第四代CS55PLUS蓝鲸超擎官图公布，搭载500Bar混动系统，8月18日正式上市。
小米澎程N90 Max正式亮相，主打750mm涉水深与车内办公场景，预售价29.99万元起。
IIHS数据显示，搭载驾驶辅助车辆单次维修贵10%，但事故率大降使整体赔付支出减少，安全与经济双重受益。
启境首款SUV GX7全球首秀，搭载鸿蒙座舱6与乾崑ADS 5，支持20秒自动成床，预计下半年上市。
第二代理想AI眼镜Livis预计明年下半年上市，正与蔡司评估镜片内显示技术，鸿蒙原生版开发中。