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2026年上半年奇瑞集团全球份额达4.1%，与福特并列第九，成为第三家进入全球前十的中国车企。
沃尔沃全新入门纯电SUV EX50将于2027年秋季亮相，基于SPA3平台打造，标配800V架构，售价下探至4-5万美元。
零跑汽车7月全球交付101267台，同比增102%，成新势力首个月销破10万品牌。
小鹏G9L定位全球大五座科技旗舰，首发AI主动贴合座椅，搭载800V超快充与第二代VLA智驾，提供纯电及增程双动力。
小鹏G9L官图公布，定位30万级大五座旗舰SUV，提供纯电及增程动力，全系标配800V快充。
长城H10定档8月5日上市，预售21.98万起，主打方盒子大六座与第二代Hi4混动。
比亚迪方程豹品牌成立三周年累计销量突破50万台，7月交付41213辆同比增长190.6%，成交均价超22.3万元。
比亚迪首款巴西制造插混宋Pro发布，支持纯电、汽油及乙醇驱动，GL版纯电续航60km，GS版120km。
长城H10于8月5日上市，预售价21.98万起。新车采用方鼎美学设计，搭载第二代Hi4四驱插混系统，并率先接入小米CarIoT生态。
Lucid宣布削减14亿美元成本，原定今年发布的5万美元平价车型推迟至2027年下半年，以应对现金流压力。
小米澎程系列两款增程SUV开启预售，N70 Max售25.99万，N90 Max售29.99万，9月上市交付。
小米澎程N70/N90预售72小时单店新增订单130-150台，客流涨三倍，N90占八成订单，实车已到店。
蔚来ES8大五座版正式上市，整车38.28万元起，BaaS方案27.48万元起，主打5人21箱装载能力与900V高压平台。
鸿蒙智行尊界V800/V680展车到店，8月5日上市，预售65万-120万元。
东风风神L8+与L8Y官图正式发布，前者搭载激光雷达主打智驾，后者聚焦舒适座舱，两车均将于年内上市。
方程豹方程S系列将于9月上旬上市即交付，8月成都车展首发内饰，CLTC续航最高900km，预计售价25-30万元。
新一代理想L6售价24.98万元，标配四驱与马赫100芯片，电池升至51kWh，首销赠零重力座椅。
全新奔驰GLA正式发布，提供纯电与混动双版本，纯电版WLTP续航达657km，预计2027年上市。
亚马逊旗下Zoox获NHTSA临时豁免，允许两年内每年部署2500辆无方向盘Robotaxi，下月起在拉斯维加斯开启付费服务。
蔚来首座第五代换电站将于8月7日在泉州运营，兼容蔚来、乐道、萤火虫三品牌，全国换电站突破4000座。