激光雷达：本站文章合集

长安马自达EZ-60激光版将于9月26日上市，新车已在成都车展公布预售权益，梁家辉担任产品代言人。

9月9日，图达通与楚能汽车正式签署战略合作协议，合作车型将搭载图达通激光雷达作为前视主激光雷达。

大众ID. AURA搭载CEA架构与激光雷达，专为中国市场定制，智能化水平较现款ID系列显著提升。

魏牌全新方盒子SUV曝光，搭载激光雷达、空气悬架及2.0T插混，硬派造型融合高阶智驾与豪华舒适。

新款MEGA补齐四雷达与后轮转向，转弯半径缩至5.5米，5C超充12分钟补能500km，技术短板能否挽回市场？

长安启源Q06申报信息曝光，搭载800V与激光雷达，预计售价15万级，或重塑中大型纯电SUV竞争格局。

零跑A05将激光雷达与8295芯片下放至10万级，实测2.5C快充与全场景智驾能力，解析其与吉利星愿等竞品的技术代差及实际体验边界。

上汽大众ID.ERA 5X官宣，搭载激光雷达与智驾系统，瞄准20万内中型纯电SUV市场，合资品牌新能源反攻提速。

一汽-大众ID. AURA T6开启盲订，800V平台加激光雷达，德系质感与智能体验终于兼得。

2027款海豹06新增激光雷达与天神之眼C系统，将高阶智驾下探至12万级B级车市场。

2027款海豹06车长增至4870mm并搭载激光雷达，空间与智驾升级明显，但需关注定价是否仍具性价比。

零跑A05起售价或低于6万，标配8295芯片与405km续航，高配可选激光雷达，入门版性价比突出。

新款理想MEGA新增后轮转向与4颗激光雷达，续航710km，解决大车难开痛点，但价格门槛仍高。

新款理想MEGA入选免税目录，针对智驾与操控短板精准升级，或扭转高端纯电MPV市场颓势。

新款深蓝S05新增激光雷达与3C快充，智驾感知升级，纯电续航620km，补齐15万级短板。

速腾聚创与阿联酋Origen达成战略合作，依托自研芯片拓展具身智能市场，标志感知硬件从车载向机器人场景延伸。

速腾聚创发布第二代全固态感知平台E2，自研SPAD-SoC芯片推动机器人与智驾感知融合落地。

零跑A05s将激光雷达下放至8万级小型车，续航510km，智驾硬件越级但体验需理性看待。

吉利银河TT Ultra版开启预售，以800V+激光雷达+16合1电驱组合，折射出中大型纯电轿车市场从参数内卷向系统集成与成本效率竞争的战略转向。

领克20官宣搭载行业首创16合1电驱，综合效率超93%，配800V平台与激光雷达，预计三季度上市。