800V架构：本站文章合集

全新纯电奔驰GLC六座版申报，800V架构加空气悬挂，让全家出行更从容舒适。

新世代宝马iX3长轴距版完成青海湖805公里无补能挑战，百公里电耗12.6度，各方回应及已知信息汇总。

奥迪TT纯电继任车型测试谍照曝光，基于保时捷718平台打造，预计2027年量产。

全新纯电奔驰GLC预售34.9万起，基于MB.EA平台打造，标配800V与空悬，6座版值得重点关注。

现款国产宝马i3确认8月停产，新世代长轴版2027年上市，折射宝马电动化转型期的战略取舍与市场压力。

奔驰全新纯电GLC开启预售，34.9万元起切入主流区间，800V架构与智驾升级或重塑豪华纯电SUV竞争格局。

奔驰纯电GLC预售价34.9万起，800V架构配703km续航，对标宝马iX3，折射豪华电动车定价体系重塑。

国产宝马i3确认8月停产，新世代长轴距版2027年上市。此举标志着宝马彻底告别油改电，以专属平台和本土智能化重塑在华竞争力。

全新纯电GLC开启预售，标配Momenta智驾与800V架构，标志着奔驰在华电动化战略从全球统一转向深度本土化适配。

宝马奔驰大众密集推新，深度绑定中国智驾与三电供应链，标志德系在华战略从技术输出转向本土化生存。

劳斯莱斯第二款纯电车型测试车曝光，定位大型豪华SUV，预计搭载800V架构与双电机四驱，2027年量产。

沃尔沃ES90与EX90于5月29日上市，预售价42.99万起，标志SPA2平台全面落地及豪华纯电战略提速。

沃尔沃ES90/EX90预售42.99万起，以800V架构和激进定价应对价格战，意在稳固豪华纯电市场份额。

罗姆750V SiC MOSFET落地AI服务器，其高压高效技术正加速向车载800V及域控电源迁移，提升智驾可靠性。

在高速服务区偶遇国产奔驰VLE测试车，700km续航与滚轮座椅勾勒出未来出行的模样。