TA的文章
近期奔驰E级、GLC等新车被曝提车即现转向锁死或全车断电，车主诉求退换遭拒，三包适用性成焦点。
小米汽车官宣第二产品系列“澎程”，定位智能可变大空间增程SUV，主打家庭与户外场景。
现代起亚二季度营收预计破81万亿韩元，但利润承压。起亚上半年全球销量超163万辆，首次超越现代登顶韩国本土销冠。
奔驰二季度全球销量同比降6%，中国市场下滑30%，但纯电车型销量猛增50%，官方回应称系竞争加剧及产能爬坡所致。
阿维塔07第10万辆整车下线，右舵版出口海外，07L即将预售，品牌加速全球化与产品矩阵布局。
李想官宣家庭纯电旗舰SUV理想i9将于9月发布，车长超5.2米，定位第二个Home。
奔驰二季度全球销量同比降6%，纯电车型猛增50%，但在华销量受竞争加剧影响同比下滑30%。
奥迪宣布下一代内饰减少大屏依赖，找回实体按键与旋钮，强调质感与安全，但换代过渡期车型仍沿用现款设计。
上半年新能源重卡累销12.62万辆，同比增85%，燃气车受气价波动承压，行业竞争转向场景化深耕。
据报道小鹏MONA将推D11及D11T两款新车，系列扩至5款，涵盖SUV与旅行车。
比亚迪海豹08正式上市，售价19.69万起。据报道首月锁单超6万，纯电版占比超六成，各方回应及产能情况如下。
路虎卫士推出Vertex版本，同步亮相上海都市营地。官方、媒体及市场多方信源汇总，梳理新车细节与品牌最新动向。
江淮汽车预计2026年上半年净亏损7.4亿元，同比减亏约3281万元，主因市场竞争加剧及联营企业亏损。
江淮汽车7月7日首次回购86万股，耗资约2002万元，旨在维护公司价值及股东权益。
阿斯顿·马丁Vantage二手折价近百万引关注，岚图追光S曝0.24Cd超低风阻及华为智驾配置。
菲亚特Topolino在美开启预订，起售价13995美元，定位低速代步车，各方对其市场策略及合规性表态不一。
上半年新能源重卡销量同比增85%，行业竞争从规模放量转向场景深耕，多地出台配套政策。
奇瑞集团上半年销135.75万辆创新高，商用车连续三月破万，海外出口增71.5%。
比亚迪上半年国内销量下滑但海外增长显著，各方对其市场表现及电池业务承压解读不一。
2026年前5月我国锂电池出口额达400亿美元，同比增45%，欧盟成主力市场，对美出口萎缩，行业加速洗牌。