关税政策：本站文章合集

美国7月汽车及零部件工厂就业人数降至96.45万人，而Waymo已进口超3200辆极氪电动货车，折射出关税政策与供应链现实的深层博弈。

拆解中国汽车出海模式，对比巴西、俄罗斯等市场本土化路径与关税成本差异。

2026上半年中国品牌在墨销量达13.75万辆，同比增长近30%，市场份额升至17%。

高额关税落地逾年，美国汽车制造业回流收效甚微。车企宁愿承受数十亿美元关税成本也不新建工厂，揭示了政治意志难以扭转产业链经济规律的产业现实。

2026年1-5月乘用车出口高增，巴西新能源同比涨175.6%断层领跑，拉美因关税政策呈现两极分化。

5月对巴出口同比增173.2%，7月关税恢复至35%，车桩比18.7:1倒逼生态出海。

通用汽车上半年在美电动车销量同比下滑32.6%，受税收抵免到期及高车价影响，与特斯拉差距扩大，市场面临供需错位挑战。