吉利汽车：本站文章合集

长安推进固态电池验证，吉利率先通过新国标，车企在下一代电池技术与安全标准上展开双重博弈。

吉利汽车上半年销量创同期新高，海外出口单月破十万辆，新能源占比达67%。

吉利上半年销量超142万辆，海外单月出口破10万，新能源占比逾六成，全球化战略进入加速期。

吉利上半年累销142.3万辆创新高，新能源占比67%，6月出口超10万辆同比增157%。

吉利上半年销量创新高，海外出口暴涨158%且新能源占比近六成，全球化战略正从规模扩张转向高价值结构性转型。

吉利上半年出口激增158%，新能源占比近六成，标志着其全球化战略已从单纯产品贸易迈向产业链深度布局。

第5代帝豪i-HEV智擎混动以7.89万起售及2L级油耗上市，或重塑A级家轿市场竞争格局与销量排名。

第5代帝豪i-HEV智擎混动正式上市，限时售价7.89万起，官方称百公里油耗2.22L获吉尼斯认证。

李书福宣布关停并转冗余主体，集中资源做强上市平台，资本市场与行业热议“一个吉利”新估值逻辑。

吉利1-5月零售84.8万辆夺冠，新能源渗透率56.1%，关停冗余主体重塑估值逻辑。

2026年前5月吉利零售84.8万辆居首，新能源渗透率超56%，出口暴增158%。

吉利中国星车队在TCR世界巡回赛巴伦西亚站首回合包揽冠亚军，实现赛季两连胜。

吉利星瑞TCR赛车在世巡赛连续夺冠，这不仅是竞技胜利，更是中国燃油车以赛事验证技术、撬动海外高端市场的战略突围。

吉利豪越L七座版以7.69万元起售，意在稳固燃油车基盘，为全年345万辆销量目标及新能源转型提供关键现金流支撑。

千里科技5月销量同比增2.1%，吉利整合智驾团队；比亚迪布局L3/L4，智能驾驶竞争进入体系化阶段。

吉利整合极氪智驾入千里浩瀚，构建平台与交付双线并行体系，意在降本增效并对外输出方案。

格雷博冲刺港交所，三年营收翻十倍但累亏超9亿，九成收入仰仗吉利，核心配置与风险全解读。

5月新能源乘用车批发136万辆，比亚迪居首，吉利奇瑞零跑增速显著。

安聪慧卸任领克董事长转任集团执行董事，淦家阅接棒。此举标志吉利“一个吉利”战略进入执行深水区，旨在通过人事重组解决品牌内耗与销量阵痛。

领克5月销量同比下滑25%，新能源占比升至70.8%。安聪慧卸任董事长，淦家阅接棒，折射吉利整合深水区的结构性调整。