一汽-大众：本站文章合集
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车企内参｜一汽-大众双车PHEV预售17.49万起：合资混动战略重构与价值锚点下移
一汽-大众迈腾、探岳L PHEV以17.49万起预售，标志合资品牌混动战略从溢价转向价值竞争。
车企内参｜一汽-大众双车PHEV预售：黄金超混背后的存量保卫战
迈腾与探岳L PHEV以17.49万起售，搭载黄金超混系统，标志一汽-大众在合资新能源转型中从技术跟随转向体系化防守。
试过一汽-大众黄金超混之后，我觉得合资插混终于补齐了短板
一汽-大众发布黄金超混技术，迈腾PHEV亏电油耗3L级，智驾泊车看齐新势力，老司机聊聊真实感受。
首发｜一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版亮相，首款搭载激光雷达纯电SUV
一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版在粤港澳车展发布，基于CEA架构打造，首搭激光雷达与酷睿程智驾系统。
销量密码｜2026年5月数据：合资插混反击，新势力盈利分化
2026年Q1新能源零售量同比下滑21.1%，理想逆势交付9.5万辆，蔚来成唯一盈利新势力，合资品牌加速插混布局。
销量密码｜2026粤港澳车展数据：一汽-大众ID.AURA T6首发信号
一汽-大众ID.AURA T6亮相粤港澳车展，搭载激光雷达与CEA架构，释放合资纯电智能化转型关键信号。
数据看合资插混反击：一汽-大众能耗降至3L级，说明合资新能源进入技术对标期
一汽-大众发布黄金超混技术，亏电油耗3L级、续航超1400km，迈腾/探岳L PHEV将于6月底上市，合资品牌以技术指标正面对标自主头部。
一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版发布全梳理：各方怎么说？
2026粤港澳车展一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版发布，搭载激光雷达与酷睿程智驾系统。