功率半导体：本站文章合集

芯联集成推出3300V SiC MOSFET，虽主攻固态变压器，但验证了国产8英寸SiC高压工艺成熟度，为车企800V平台降本提供供应链底气。

AI挤占产能致车规芯片暴涨，单车成本增万元。车企面临缺货风险，购车建议优先锁定现车或国产芯车型。

AI算力需求挤占车规芯片供给，功率半导体涨幅达20%-50%，车企面临缺货与成本双重压力。

从德国新投产的功率半导体工厂，聊到日常用车中那些看不见却至关重要的稳定与安心。

AI算力激增引发功率半导体及电容涨价，高端车规器件供给趋紧，智能汽车BOM成本面临上行压力。

Wolfspeed推出第五代碳化硅MOSFET，比导通电阻降低27%，旨在通过功率器件迭代缓解车企电池成本压力。