TA的文章

智电研究所|智界RX四激光雷达矩阵拆解:感知冗余真能换来高阶智驾安全感?
智电研究所|智界RX四激光雷达矩阵拆解:感知冗余真能换来高阶智驾安全感?

智界RX搭载四颗激光雷达与途灵平台,本文拆解其感知冗余架构、电磁热控技术及实际体验价值。

2026-08-19 23:31
智电研究所|宁波口岸新能源出口翻倍拆解:81%占比背后的技术溢价与物流革新
智电研究所|宁波口岸新能源出口翻倍拆解:81%占比背后的技术溢价与物流革新

前7月宁波口岸新能源出口额破300亿,占比超八成。本文拆解高增长背后的技术竞争力与抵港直装模式。

2026-08-19 23:09
智电研究所|腾势N8第二代刀片电池拆解:1003km续航与9分钟闪充意味着什么?
智电研究所|腾势N8第二代刀片电池拆解:1003km续航与9分钟闪充意味着什么?

腾势N8搭载第二代刀片电池,CLTC续航达1003km,支持9分钟快充,实测补能效率显著提升。

2026-08-19 14:33
智电研究所|奔驰C级/GLE智能化拆解:12年老平台如何承载MB.OS与Momenta智驾?
智电研究所|奔驰C级/GLE智能化拆解:12年老平台如何承载MB.OS与Momenta智驾?

奔驰新款C级与国产GLE引入MB.OS及Momenta智驾,解读12年MRA平台如何兼容新一代电子架构。

2026-08-19 14:09
智电研究所|L3强制国标落地:2027年后买智驾车,安全冗余才是硬门槛
智电研究所|L3强制国标落地:2027年后买智驾车,安全冗余才是硬门槛

L3强制国标2027年实施,终结营销乱象。从拼算力转向比底盘冗余与安全档案,购车需关注物理架构合规性。

2026-08-19 12:40
特斯拉Robotaxi落地解读:5000辆宏图缩水至10辆,Cybercab到底行不行?
特斯拉Robotaxi落地解读:5000辆宏图缩水至10辆,Cybercab到底行不行?

特斯拉Robotaxi获内华达州许可但规模受限,Cybercab无方向盘设计面临监管与技术双重考验。

2026-08-19 11:21
YASA无稀土电机解读:奔驰下一代电驱方案到底行不行?
YASA无稀土电机解读:奔驰下一代电驱方案到底行不行?

英国资助YASA研发无稀土轴向磁通电机,旨在摆脱供应链依赖,兼顾高性能与成本安全。

2026-08-18 22:15
智电研究所|五菱星光L灵犀动力3.0拆解:10万级插混SUV的技术底线在哪?
智电研究所|五菱星光L灵犀动力3.0拆解:10万级插混SUV的技术底线在哪?

五菱星光L上市月销破万,其灵犀动力3.0与3C快充在10万级市场实现了怎样的技术平衡?

2026-08-18 19:19
智电研究所|特斯拉Model Y维修路试撞报废,保险拒赔背后的条款拆解
智电研究所|特斯拉Model Y维修路试撞报废,保险拒赔背后的条款拆解

特斯拉送修路试被撞全损遭保险拒赔,智电研究所拆解免责条款边界与车主维权技术依据。

2026-08-18 15:12
智电研究所|美系车电动化溃败拆解:25年体系代差靠关税能补回来吗?
智电研究所|美系车电动化溃败拆解:25年体系代差靠关税能补回来吗?

福特CEO承认研发落后25年,美系车企深陷内斗与转型困境,关税壁垒难掩三电与智能化技术断层。

2026-08-18 15:00
智电研究所|享界G9自适应差速锁与L3架构拆解:硬派SUV的技术新解法
智电研究所|享界G9自适应差速锁与L3架构拆解:硬派SUV的技术新解法

享界G9首发自适应差速锁与800V主动悬架,兼顾越野与舒适,L3架构预埋应对新规。

2026-08-18 10:57
智电研究所|特斯拉Cybercab无方向盘方案拆解:纯视觉Robotaxi到底行不行?
智电研究所|特斯拉Cybercab无方向盘方案拆解:纯视觉Robotaxi到底行不行?

特斯拉Cybercab拟于奥斯汀推出,取消方向盘踏板,纯视觉端到端智驾能否支撑L4级无人运营?

2026-08-18 09:45
智电研究所|小鹏G9L双动力+AI座椅拆解:25.98万预售价背后的技术取舍
智电研究所|小鹏G9L双动力+AI座椅拆解:25.98万预售价背后的技术取舍

小鹏G9L预售25.98万起,新增增程动力与AI主动贴合座椅,轴距升至3.1米,补齐空间与补能短板。

2026-08-18 02:26
智电研究所|方程豹50万辆拆解:DMO+云辇技术路线到底行不行?
智电研究所|方程豹50万辆拆解:DMO+云辇技术路线到底行不行?

方程豹三年销量破50万,DMO混动与云辇底盘如何平衡越野性能与日常舒适?技术代际演进与竞品差异全解析。

2026-08-18 02:22
智电研究所|路虎卫士达喀尔版底盘拆解:635马力V8和赛事悬架到底值不值?
智电研究所|路虎卫士达喀尔版底盘拆解:635马力V8和赛事悬架到底值不值?

路虎卫士达喀尔版搭载635马力V8与赛事级悬架,将拉力赛车硬件合法化,专为高速越野场景打造。

2026-08-17 23:48
智电研究所|岚图追光S琥珀电池2.0与ADS 5技术拆解
智电研究所|岚图追光S琥珀电池2.0与ADS 5技术拆解

岚图追光S搭载琥珀电池2.0与华为ADS 5,实测续航740km,智驾算力升级,技术成熟度值得关注。

2026-08-17 21:13
智电研究所|问界M9旋转座椅拆解:SUV做移动会客厅到底行不行?
智电研究所|问界M9旋转座椅拆解:SUV做移动会客厅到底行不行?

问界M9加长版二排支持180°旋转对坐,配合四张零重力座椅,将SUV后排变为移动会客厅,但需注意选装与OTA限制。

2026-08-17 20:32
智电研究所|小鹏G9L超级增程+第二代VLA拆解:25.98万买旗舰值不值?
智电研究所|小鹏G9L超级增程+第二代VLA拆解:25.98万买旗舰值不值?

小鹏G9L预售25.98万起,搭载超级增程与第二代VLA智驾。本文拆解其技术代际升级、实测数据及与竞品差异,分析大五座旗舰的真实产品力。

2026-08-17 20:30
智电研究所|方程豹钛7 DM长续航版拆解:50kWh大电池到底值不值?
智电研究所|方程豹钛7 DM长续航版拆解:50kWh大电池到底值不值?

方程豹钛7 DM新增50kWh电池版本,纯电续航大幅提升,硬派插混SUV迎来实用化升级。

2026-08-17 20:24
智电研究所|小米澎程N90 Max三重门把手冗余拆解:极端碰撞下真能保命吗?
智电研究所|小米澎程N90 Max三重门把手冗余拆解:极端碰撞下真能保命吗?

小米澎程N90 Max采用三重门把手冗余设计,从机械解锁到备份电源,详解其在极端碰撞下的逃生能力与技术边界。

2026-08-17 17:55