时隔15年，兰博基尼“Tricolore”之名正式回归。据报道，品牌于2026年蒙特雷汽车周期间发布了全球唯一的Temerario Tricolore特别定制版车型。该车由设计中心与Ad Personam部门联合打造，以意大利国旗三色条纹致敬经典，搭载907马力插混系统，是继2011年Gallardo LP 550-2 Tricolore后首款同名车型。
据官方信息及多家媒体报道，此次新车发布的时间线可追溯至2011年，彼时兰博基尼为纪念意大利统一150周年推出了限量150台的Gallardo LP 550-2 Tricolore。15年后，恰逢Ad Personam个性化定制部门成立20周年，品牌选择在同一场合重现这一荣耀时刻。2026年8月25日，兰博基尼借蒙特雷汽车周之机，低调发布了这款全新Temerario Tricolore官图。新车尺寸为4706×1996×1201mm，轴距2658mm，车身下半部采用Blu Marinus Shiny蓝色涂装，上半部为Bianco Monocerus白色，车顶、后视镜及轮毂则喷涂Glossy Nero Noctis亮黑色漆面。最显著的特征是引擎盖上绿白红相间的条纹拉花，直接呼应意大利国旗配色。内饰方面，新车采用Nero Ade黑色面料搭配Rosso Alala红色缝线，车门饰板绣有“Tricolore”字样及车辆轮廓剪影。动力上沿用普通版Temerario的插混系统，由4.0T双涡轮V8发动机、三台电机、8速双离合变速箱及3.8kWh电池组成，综合功率达907马力（920 PS），峰值扭矩730牛·米，0-100km/h加速仅需2.7秒，最高时速343公里。
针对此次发布，各方表态侧重不同。兰博基尼董事长兼CEO Stephan Winkelmann表示，Temerario Tricolore是对品牌核心价值的完美诠释，展现了富有远见的设计、技术创新与卓越的意大利工艺，同时也证明了Ad Personam服务能将客户愿景转化为专属表达。汽车之家等媒体评论指出，新车通过大胆的撞色设计和六边形元素，强化了品牌辨识度，且在不牺牲运动属性的前提下融入了定制主题。行业观察人士认为，相比15年前最大功率542马力的Gallardo Tricolore，新一代车型动力接近翻倍，体现了兰博基尼在电气化转型下对高性能HPEV车型的持续探索。值得注意的是，该车被明确定义为“全球唯一”特别版，并非量产限量车，其稀缺性远超前辈。
截至发稿，该事件对市场的直接影响主要体现在品牌层面。作为Ad Personam部门20周年的里程碑作品，Temerario Tricolore进一步巩固了兰博基尼在顶级个性化定制领域的标杆地位。技术层面，新车验证了4.0T V8插混系统在极致性能调校下的潜力，发动机最高转速可达10000rpm，成为目前唯一实现该转速的量产超跑之一。对于收藏家而言，全球唯一的属性使其具备极高的稀缺价值，但具体归属及成交价格尚未披露。此外，新车的发布也为后续Temerario系列的衍生车型定下了设计基调，预示着更多融合品牌历史与现代科技的定制作品或将陆续推出。
最新进展显示，兰博基尼已正式发布Temerario Tricolore全套官图，但仅公布了部分内饰细节，完整实车展示仍限于蒙特雷汽车周现场。据报道，该车与Revuelto SV同台首发，但未公布任何销售计划或交付时间表。由于是全球唯一版本，外界普遍推测其可能已被特定客户预订或纳入品牌博物馆收藏序列。关于车辆的具体配置清单、定制周期及是否会有后续衍生版本，官方暂无进一步说明。截至发稿，新车所有技术参数均已确认，但其最终去向仍有待确认。
信息截至2026年8月25日15:35，后续动态请以官方发布为准。