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5月汽车销量同比降22.3%至153万辆，新能源零售连跌五月。车企加速布局物理AI与机器人，试图以技术底座重构价值链破局内卷。
长安车展发布天枢领航，启源Q06全系搭载，20万级智驾竞争加剧。
深蓝S07华为乾崑激光版上市限时价15.49万起，高阶智驾下放至15万级中型SUV市场，或重塑细分市场竞争格局。
5月乘用车零售同比降超24%，纯电渗透率达41%。蔚来逆势增71%，行业告别增量进入体系化存量竞争阶段。
2026年前4月中国汽车出口312.7万辆，同比增61.5%。国内零售量同比跌19.5%，车企加速收购海外工厂以对冲关税壁垒。
5月新能源零售渗透率达62.9%，比亚迪批发量居首，新势力份额同比提升4.5个百分点。
比亚迪与中石化签约共建闪充生态，年底目标2万座站点，补能网络扩张或重塑新能源车市占率格局。
中国自研智驾操作系统装车量突破2500万套，正式成为全球智能驾驶系统公共代码库核心基线。
北京越野BJ30迎来第15万台下线，高光版上市下探至8.29万元，轻越野SUV市场竞争格局或将重塑。
千里科技5月销量同比增2.1%，吉利整合智驾团队；比亚迪布局L3/L4，智能驾驶竞争进入体系化阶段。
6月首周新能源零售渗透率达66.7%创历史新高，但增程式电动车5月同比降24.9%，市场结构分化信号明显。
极狐T1更名贝塔T1并升级贯穿式尾灯，现款为品牌销量支柱，此次改款释放A0级纯电市场空间与补能体系优化信号。
小鹏MONA M03累计交付破25万台，L03将于年内上市，品牌从单品爆款转向矩阵化运营。
2027款星途ES开启预售，搭载AI座舱与高阶智驾，双动力布局或影响6月中高端新能源市场格局。
比亚迪匈牙利工厂Q4投产，土耳其项目暂停；上汽选址西班牙，中国车企欧洲本土化加速。
蔚来主导新加坡换电标准发布，重型车电池耐久性国标启动，补能体系标准化加速。
岚图追光S无伪装曝光切入FUV赛道，但现款追光集中爆发宣传不符投诉，新车上市前需警惕存量信任风险对销量的拖累。
红旗首款硬派越野G919定名，搭载2.0T增程与四电机，预示高端越野市场新能源渗透率将进一步提升。
MONA M03累计交付破25万台，连续18个月稳居10-20万纯电轿车销冠，L03即将上市承接增量。
全新纯电奔驰GLC六座版完成申报，800V架构加持，预售34.9万起，或重塑豪华纯电SUV市场格局。