2026年8月21日，江淮新款悍途在成都车展正式亮相。据报道，新车核心变化在于座舱质感全面提升及混动系统加持，被媒体称为皮卡“里子革命”。官方将其定位为从工具车向“商用+家用+户外”全场景品质皮卡转型的关键车型，目前实车已在15号馆展出。
据车展现场信息及媒体报道梳理，新款悍途的发布节奏清晰。8月21日车展首日，新车在江淮展台首次面向公众亮相，核心看点锁定内饰焕新；8月22日，多家汽车媒体集中发布评测内容，详细披露了车辆参数与设计细节。在产品设计上，新车基于H-Power悍行超级电混架构打造，外观延续硬派风格并优化了前脸、轮辋及龙门架细节，车身尺寸为5330x1965x1920mm。内饰方面采用贯穿式布局，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表、水晶质感“飞机推杆”式换挡杆及多色氛围灯，高频接触区域大面积使用软质包覆。座椅升级为打孔皮质搭配立体绗缝工艺，填充物加厚且前排支持加热。动力层面，新车搭载2.0TGDI混动专用发动机与P2.5+P4双电机，系统综合功率385kW，综合扭矩1000N·m，匹配非承载式车身、前双叉臂独立悬架及后多连杆整体桥悬架，具备智能电四驱、后桥差速锁、3.5吨拖拽能力及近1000km综合续航。
针对此次改款，各方表态呈现一定差异化。江淮官方强调，新车旨在打破传统皮卡“重性能、轻质感”的刻板印象，通过座舱体验升维重塑人与车的关系，满足用户对舒适性与体面出行的双重需求。汽势传媒等行业媒体认为，新款悍途掀起了皮卡市场的“里子革命”，其内饰升级并非简单配置堆砌，而是对标SUV设计理念的品质跃升，标志着皮卡品类集体向乘用化、高端化迈进。自媒体“李特儿”则指出，新车核心看点在于“坐进去更讲究”，实际体验中的高级感是区别于以往功能型皮卡的关键，建议消费者到店亲身感受质感变化。综合来看，各方均认可其在保留硬核性能基础上实现的舒适性突破。
截至发稿，新款悍途的亮相已对皮卡市场产生多重已知影响。在产品定位层面，新车推动了皮卡从单一商用运输工具向“商用+家用+户外探索”多元场景拓展，加速了品类品质化进程。在技术路线层面，385kW混动系统与近1000km续航的组合，为皮卡新能源化提供了兼顾性能与实用性的新参考样本。在消费认知层面，“里子革命”的概念强化了市场对皮卡座舱质感的关注度，或倒逼竞品加快内饰升级步伐。不过，新车最终能否获得市场认可，仍有待终端售价公布及用户实际体验反馈验证，目前官方尚未释放具体上市时间与定价信息。
关于新车后续动态，最新进展显示实车已于8月21日起在成都车展15号馆江淮展台开放静态品鉴，观众可近距离体验内饰质感与空间表现。据报道，此次展出版本为量产前状态，最终配置与调校或有微调。截至目前，官方暂未公布新车正式上市时间、预售价格及首批交付计划，相关购车政策亦有待确认。建议关注江淮皮卡官方渠道获取权威信息，避免采信未经证实的小道消息。对于有意选购品质型皮卡的消费者，可趁车展期间实地对比体验，重点关注座舱用料、座椅舒适度及混动系统静谧性等实际感受。
以上信息截至2026年8月22日，后续进展请以官方发布为准。