9月14日，以“东方风起 智绘新生活”为主题的东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节在武汉开幕。据盖世汽车报道，本届活动集中发布了“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划三大战略，并正式推出集团用户服务品牌“东风有信”。作为习惯把配置表拆到最细的购车参谋，今天我们把这三大战略当成一台新车的不同配置版本来逐项拆解，看看东风在“十五五”开局之年的这套“全系标配”到底含金量如何。
先看这三大战略计划的“配置版本”差异。“天净零碳”计划相当于基础版，核心框架为“1331”，目标是联合生态伙伴聚合1000万套以上补能设施、年协同减碳超100万吨。东风汽车总经理冯长军表示，社会、用户、产业三大演进同频共振是该计划的初心底色，它将企业低碳转型与能源网络建设、用户服务体验进行一体化推进。具身智能汽车全域守护计划属于进阶版，锚定零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄露、零损失的“六零”愿景，构建“1+6+4”全域安全技术体系（一套具身智能技术底座、六大安全技术领域、四大产业协同生态）。东风汽车副总经理尤峥强调，要打造可落地、可感知、可信赖的全域安全守护方案。“天际扬帆”计划则是顶配出海版，给出了明确的量化参数：面向2030年累计投入500亿元，投放50款以上车型，建设10座海外规模化生产基地和5座海外研发中心，实现150万辆海外销售目标。其“125”布局明确乘用车锚定欧洲与美洲、商用车深耕美洲与中北亚，并覆盖东南亚、中东、中北非及澳新五大支点。综合来看，“天际扬帆”计划因具备最清晰的量化指标与时间表，是这套战略布局中最值得重点关注的“旗舰版本”。
为了更直观地看清这套战略体系的参数表现，我们将其关键指标整理成横向对比表格：
| 战略计划 | 核心框架 | 关键量化参数 | 目标节点 |
|---|---|---|---|
| “天净零碳”计划 | “1331”框架 | 聚合1000万套以上补能设施，年协同减碳超100万吨 | 持续推进 |
| 具身智能汽车全域守护计划 | “1+6+4”体系 | “六零”愿景（零伤亡/起火/危害/事故/泄露/损失） | 持续推进 |
| “天际扬帆”计划 | “125”布局 | 投入500亿元，投放50款以上车型，建10座基地、5座研发中心，销量150万辆 | 面向2030年 |
从动力总成的“底层硬件”来看，此次展出的技术成果为战略落地提供了工程支撑。固态电池领域已建成0.2GWh中试线，自研350Wh/kg混合固液电池计划于2026年四季度量产上车，2027年目标交付5万台自研固态电池车型并启动快充型固态电池中试；且已于1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测。马赫动力方面，1.5T混动专用发动机最高有效热效率达到48.09%，获中汽中心“能效之星”认证，成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机。此外还展出了量子架构4.0、12C超充电芯等成果。
相比以往单点发布新技术或单一车型的“老款”节奏，这次发布会的“换代”变化在于实现了系统性升级。过去各业务线相对独立，如今将零碳转型、智能安全与全球化布局纳入同一战略框架。同时发布的“东风有信”用户服务品牌，以“承诺、信赖、约定、价值”为核心内涵，搭建了跨品牌用户直连通道。依托超6400万存量用户基础建立VOC用户声音收集体系，使跨品牌用户诉求直接进入决策流程。东风汽车董事长杨青表示，东风持续解锁智慧产品全新体验，累计收获超过6400万用户的信赖和认可。这一规模构成了从产品交付向全生命周期服务延伸的底层支撑。
提炼这套战略体系的4个核心亮点：第一，固态电池量产时间表清晰，350Wh/kg混合固液电池锁定2026年四季度量产上车；第二，马赫动力1.5T混动专用发动机48.09%的热效率突破了行业瓶颈；第三，“天际扬帆”计划的500亿元投入与150万辆销量目标让全球化路径高度量化；第四，“东风有信”基于超6400万用户建立的VOC体系打通了跨品牌反馈闭环。不过也有需要留意的不足：三大计划的宏大目标仍需时间和市场检验，尤其是150万辆海外销售目标在复杂多变的国际市场中面临考验；此外，部分前沿技术如快充型固态电池中试要到2027年才启动，距离全面普及尚需等待周期。
总体而言，东风汽车此次在武汉发布的三大战略计划及“东风有信”品牌，提供了一套覆盖全产业链的系统性配置清单。对于关注东风后续车型的消费者来说，建议重点盯紧2026年四季度搭载350Wh/kg混合固液电池的量产车型，以及马赫动力高能效发动机的下放节奏，这些硬核技术才是决定最终哪款车“最值得买”的核心参数。